Накануне на Высшем административном комитете был одобрен один из трех вариантов реконструкции транспортной развязки в районе предместья Марата в Иркутске. Данный вариант предполагает не кольцевое движение. Основная магистраль будет проходить в небольшой выемке, второстепенные дороги пересекут основную дорогу по двум путепроводам. Планируется удлинение улицы Карла Маркса, возведение эстакады и нового моста через Ушаковку. Для реализации проекта необходимо будет снести часть домов, где планируется строительство объектов развязки. На реконструкцию требуется около 4 миллиардов рублей.
Преимуществом проекта является то, что почти на всех дорогах развязки будет организовано одностороннее движение. Это позволит уменьшить количество ДТП и избежать пробок. В настоящее время «Маратовская развязка» перегружена общественным транспортом: интенсивность движения составляет – около 90 тыс. автомобилей в сутки. Согласно проекту, на основной дороге будет шестиполосное движение, на второстепенных – четырехполосное.
В рамках реконструкции развязки предлагается также укрепить берег реки Ушаковки, благоустроить территорию: создать набережную, зону отдыха, а также построить ряд автостоянок. Одобренный вариант реконструкции, а также другие проекты развязки планируется рассмотреть на Градостроительном совете при администрации Иркутска 20 мая.
