В Иркутской области отремонтировали участок дороги Бохан – Тихоновка

В Иркутской области завершили ремонт участка дороги Бохан – Тихоновка с 12 по 20 километр. Работы выполняли по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Они велись в течение двух лет. Из федерального и областного бюджетов на ремонт выделили 250,2 миллиона рублей. Об этом сообщает пресс-служба правительства Иркутской области.

Игорь Кобзев, губернатор Иркутской области:
– Дорога связывает районный центр – посёлок Бохан – со столицей Усть-Ордынского Бурятского округа, посёлком Усть-Ордынский. Асфальтобетонное покрытие было в таком плохом состоянии, что жители пользовались ей в редких случаях, предпочитая ездить через Иркутск, делая крюк длиной более 100 километров. Короткая дорога Бохан – Тихоновка имеет большое социальное значение. В нормативное состояние приведено 7,9 километров, ранее – участок с 0 по 12 км. Поздравляю жителей с улучшением состояния дороги, а специалистов–дорожников с успешным завершением работы.

На участке специалисты «Дорожной службы Иркутской области» отремонтировали десять водопропускных труб, из них пять заменили на новые. Также восстановили земляное полотно, уложили выравнивающий слой и асфальтобетонное покрытие. Восстановили дорожные знаки, дорожную разметку, сигнальные столбики, металлическое барьерное ограждение. В местах, где дорога пересекает населённые пункты, специалисты обустроили тротуары, пешеходные переходы, оборудовали освещение.

Максим Лобанов, министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области:
– При ремонте дороги была использована современная техника – грейдер с электронной аппаратурой, куда с помощью компьютера задавали необходимые параметры. За счёт этого скорость работы увеличилась в три раза. В итоге ремонт шел с опережением графика.

Протяжённость дороги Бохан – Тихоновка составляет 36 километров. В 2021-2022 годах на ней в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Предидентом РФ Владимиром Путиным, провели капитальный ремонт отрезка с 0 по 12 километр. Там провели устройство земляного полотна, выровняли профиль дороги, установили 22 водопропускные трубы, два железобетонных водопропускных канала, а также капитальный ремонт моста через реку Ида, который находился в аварийном состоянии. На всём участке уложили асфальтобетонное покрытие.