Олимпийский и много-ещё-какой чемпион Алексей Немов, неоднократно, кстати, бывавший в Иркутске, на этой неделе напомнил стране о себе вне спортивного контекста: движение «Стопхам» выложило в сеть ролик, где на хороший и красивый внедорожник полковника запаса Немова Алексея Юрьевича граждане, борющиеся с редисками за рулём, которые бросают машины где придётся, наклеили большой круг с надписью «Мне на всех плевать, я паркуюсь как хочу». Алексей Юрьевич вышел из себя, вышел из внедорожника, смачно сматерился и попытался применить меры физического воздействия на носителей высокого гражданского самосознания. Вместо этого воздействие применили к нему, как-то мгновенно заломав гимнасту руку и бережно уложив лицом в тротуар. Стороны конфликта вскоре разошлись, недовольные друг другом. А население Рунета привычно разделилось на 2 лагеря: одни ругают Немова, другие — стопхамовцев.
Нельзя не признать, что чемпион нарушил правила: он припарковался (кстати, во второй раз за 2 дня на одной и той же улице) во втором ряду. В Москве, конечно, дороги обычно пошире иркутских, но надо полагать, даже для столичных улиц такой манёвр усложняет жизнь соседям по потоку. Ну и, в конце концов, формально он остановился вообще на проезжей части, к чему ПДД относятся неблагосклонно. «Правила едины для всех», — говорит лагерь, осуждающий спортсмена. Ну, и так-то, в теории, это правда: будь ты хоть не 4, а 44 раза олимпийский чемпион, это не даёт тебе привилегий на дороге и не освобождает от обязанности соблюдать ПДД. Хотя мне кажется, что если бы Алексей был более успешен в экспромт-спарринге с активистом, количество его сторонников было б побольше. А то — «блин, он же чемпион, а его взял и кинул под ноги какой-то хмырь».
«Стопхамовцы вконец охамели», — утверждает лагерь, осуждающий движение в целом и его активистов в частностях. И этот тезис нельзя назвать безосновательным обвинением: потасовки с их участием случаются не так уж редко. Не говоря уже о том, что наклейки эти отодрать, не оставив следов, весьма затруднительно. Ну, и насколько круг, закрывающий почти половину лобового стекла, способствует безопасности дальнейшего движения нарушителя в потоке, — вопрос риторический.
Любопытный комментарий от Андрея Кочергина, спортсмена и писателя: хамством хамство не победить, говорит он. «Людям с активной гражданской позицией нужно заниматься развитием существующей правоохранительной системы. Добиваться своего легальным, цивилизованным путем. Следует создать систему, при которой неравнодушные россияне смогут удобным способом передавать информацию о нарушителях правил парковки и других злоумышленниках в полицию. А так получается какая-то деструктивная деятельность, в обход МВД», — резюмирует Кочергин.
Вот. Из сетевых перепалок в кои веки родилось адекватное, почти конкретное, вменяемое предложение. Правда, генетическая память граждан нашей страны нет-нет да и выдаст слово «стукачество» как определение такого вида гражданской сознательности. Но я лично считаю, что это может быть вполне действенным механизмом. Как давно вы видели на улицах Иркутска патрульных, которые бы штрафовали водителей за нарушение ПДД в части парковки? Конечно, у нас есть эвакуаторы, которые, по слухам, функционируют в качестве не только (а злые языки поговаривают, что и не столько) способа наказания нерадивых водителей, но и прибыльного бизнес-проекта. Однако достаточно пройтись по нашим улицам, чтобы понять: страха перед эвакуацией любимого авто нашим водителям явно недостаточно. А так бы: идёшь себе, увидел муд… простите, автовладельца, который, к примеру, встал на тротуаре (улица Свердлова, привет) — оп, сфотографировал, отправил на почту или через приложение специальное. И всё: пришёл владельцу штраф. Ибо вот оно, задокументированное нарушение. EXIF-данные файла содержат не только дату и время, когда был снимок сделан, но также геометку, т.е. GPS-координаты. Место, время, факт нарушения — всё как на ладони… Стоп! А ведь сказка давно превратилась в быль: полтора или два года назад МВД России выпустило специальное приложение для мобильных, с помощью которого можно мгновенно отправить заявление в полицию.
Грех не воспользоваться технической продвинутостью министерства, которое нас бережёт. Поэтому когда я (дело было в январе) шёл в обед обратно в офис и увидел какого-то муд… простите, автовладельца, припарковавшего свой «паджеро» прямо на остановке ОТ «Художественный музей», рука сама дёрнулась к кобуре телефону. В кадр вошли и машина с хорошо различимым госномером, и знак «остановка запрещена».
На этой неделе я получил на электронную почту ответ, честь по чести. Как говорится, читайте сами.
Вот ведь удивительная ситуация: есть нарушение, есть механизм его фиксации, но наше законодательство говорит «маловато будет». Не соблюдены процедуры ибо.
Зато наклейка на лобовые стёкла, несмотря на возражения многих юристов, не признаётся на практике «повреждением чужого имущества». Не карается и видеосъемка правонарушителей без их согласия.
Формы применения норм законодательства не позволяют поднять гражданское самосознание на отличный от мордобоя уровень: маршрут зашёл в тупик. Волей-неволей начинаешь думать: может, нашим законодателям это и не нужно?
