Падение самолета в Тынде
ЧП произошло 24 июля.
ЧП произошло 24 июля.
В ноябре 2025 года у компании аннулировали сертификат на выполнение коммерческих полетов. Из-за этого членов экипажа и бортпроводников не привлекали к работе и не платили деньги.
Авиаперевозчик провел ребрендинг и зафиксировал имя в реестре юрлиц. Компания сосредоточилась на спецрейсах для лесоохраны.
МАК опубликовал окончательный отчет крушения самолета. Среди причин ЧП — неисправность радаров.
Пилоты неверно установили давление на барометрическом высотомере. Из-за чего они летели на 500 метров ниже, чем указывали данные.
Вылеты прекращены на самолетах Ан-24, Ан-26 и вертолетах Ми-8. Однако продолжится выполнение авиационных работ.
Спецпроект о пути человечества к звездам и иркутских космонавтах.
Обзор новостей от редакции IRK.ru
Интервью с Ириной Всеволодовной Ежовой.
