За последние пять лет удалось провести масштабную модернизацию инженерного каркаса. Так, в городе завершили реконструкцию канализационных очистных сооружений правого берега, увеличив их мощность. Теперь многоступенчатая система превращает стоки в воду, безопасную для природы. Проект признали эталонным на федеральном уровне.

Построили тепловой луч – это крупнейший проект, реализованный в Сибирском федеральном округе за 50 лет. Кольцевая схема повысила надежность теплоснабжения всего города и позволила закрыть старые котельные. Результат виден сразу: минус пять тысяч тонн вредных выбросов в год. Жители предместья Рабочее уже отметили, что воздух стал заметно чище.

Менее чем за два года проложили около 20 километров единой канализационной сети через несколько крупных районов. Система обслуживает почти миллион квадратных метров территории. Теперь к ней можно будет подключать новых абонентов, и городу не придется строить дополнительные трубопроводы в будущем.

Иркутск запустил механизмы развития застроенных территорий, а затем и комплексного развития территорий. Самый масштабный проект сейчас – Знаменское предместье. Это 253 гектара практически в центре города, где сосредоточено 1736 ветхих домов. Большинство из них пойдет под снос, уступая место 1,4 миллиона квадратных метров современного жилья и двум десяткам школ, детских садов и спортивных объектов. По сути, здесь вырастет новый район, и основа для него уже заложена: на территорию провели тепло, воду и канализацию. Всего на сегодняшний день в Иркутске принято восемь решений о комплексном развитии территорий.

Программа расселения аварийного жилья также идет поэтапно. Всего с 2020 по 2024 годы по нацпроекту «Жилье и городская среда» переехали 4433 человека, муниципальный застройщик сдал семь жилых блок-секций с квартирами под ключ. Сейчас действует нацпроект «Инфраструктура для жизни»: по нему расселили почти 113 тысяч квадратных метров, новоселами стали больше 2,5 тысячи семей – свыше семи тысяч человек. В 2025 году в микрорайоне Эволюция достроили две 17-этажки, возводятся дома на Ярославского, идет пятый этап переселения. Общий объем финансирования программы превысил 6,7 миллиарда рублей.

С 2021 года в городе построили 13 социальных объектов. Среди них – шесть учебных блоков школ и пять детских садов. На капитальные и текущие ремонты учреждений образования с 2020 по 2024 годы направили почти два миллиарда рублей. Сегодня в разной стадии готовности находятся 27 соцобъектов.

В городе открыли крупнейшую в регионе школу на 1550 мест на улице Ярославского. Учебное заведение названо в честь 80-летия великой Победы. Девять учебных корпусов площадью более 35 тысяч квадратных метров оснащены по самым современным стандартам. В школе оборудованы специализированные классы, телестудия, актовый зал на 550 мест, бассейн и два спортивных зала.

На Нижней Лисихе заработал первый в городе трехэтажный детский сад «Росинка» с лабораторией, шахматной студией и группами для малышей от года. Всего за 2025 год обновили 123 здания учреждений образования.

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» за пять лет отремонтировали более 120 километров улиц. Рекордный дорожный сезон был в 2025: в работе одновременно находились 34 участка. На 24 объектах полностью завершили ремонт – не просто заменили асфальт, а привели в порядок тротуары, освещение, переходы. На улице Марии Цукановой построили больше километра ливневки, обновили Дзержинского и Российскую, расширили Ширямова.

В 2025 году после капитального ремонта открыли путепровод на Батарейной. Для жителей это стало настоящим праздником: люди, ждавшие этого момента три года, приходили целыми семьями. А все потому, что мост соединяет Ново-Ленино с той частью микрорайона, где находится социальная инфраструктура.

Иркутск стал первым городом в России, где на линию вышли два троллейбуса нового поколения «Адмирал». Для «Иркутскгортранса» закупили четыре трамвайных кузова, а для «Иркутскавтотранса» впервые за всю историю существования предприятия приобрели 126 новых автобусов – в основном это НЕФАзы большой вместительности.

С начала спецоперации Иркутск активно поддерживает бойцов на фронте. На передовую уже отправили 440 единиц техники, 685 тонн груза, более 400 единиц оружия. Добровольцы плетут сети, льют свечи – среди них мамы и близкие погибших героев. На школах установили 14 мемориальных досок, также вышел второй том Книги памяти «Иркутские герои СВО».

С особым трепетом городские власти относятся к памяти о тех, кто когда-то защищал нашу Родину. Отреставрировали мемориал «Вечный огонь», благоустроили территорию у памятника-танка «Иркутский комсомолец». Открыли «Аллею Памяти» с бронзовой композицией «Дед, Отец, Сын» на площади Декабристов.

По президентскому проекту «Формирование комфортной городской среды» за 5 лет в Иркутске благоустроили 77 общественных пространств, по муниципальным программам и за счет фонда поддержки округов обновили 307 дворов, реализовали 274 народных инициативы. Обновили туристический код центра города: создали навигацию, архитектурную подсветку 26 зданий, фотозону на Нижней Набережной. На развитие туризма впервые привлекли федеральные субсидии.

Официальная дата основания Иркутска. В этом году землепроходец Яков Похабов основал острог на правом берегу Ангары. Однако точный день остается под вопросом. По одним данным, это было 6 июня, по другим — 6 июля. В 17 веке летом считали месяц, когда снег с неба не падает, но в Иркутске до сих пор в первой декаде июня раз в четыре года проходит снегопад.

Изначально укрепление носило имя Яндашский острог. Его назвали по имени тувинского вождя Яндаша Дороги. Именно он ходатайствовал о том, чтобы здесь срубили городок для защиты.

Интересно, что еще в 1652 году казаки уже совершали путешествие в эти места и ставили зимовье на острове Дьячем. А по неподтвержденным документально данным, первое русское поселение здесь могло появиться еще в 1631 году.

После основания острога вокруг него быстро выросло поселение, из которого в дальнейшем образовался город. С 1663 года за крепостным сооружением прочно закрепилось имя Иркутский. В 1682 году он становится центром Иркутского воеводства, объединяющего все остроги Прибайкалья.

Иркутское поселение получило статус города. Несмотря на дату, иркутяне отмечают День города в начале июня, связывая это с летним днем, когда Яков Похабов ставил крепость.

У Иркутска появился герб с изображением тигра, несущего в зубах соболя. Местные жители звали этого зверя не иначе как «бабр». Существует любопытная версия, что корни слова уходят в китайский язык. В современном китайском языке такого иероглифа уже нет, а вот вплоть до начала 20 века в ходу было слово «бабу». Считается, что именно от него в 17 столетии и родилось наше российское «бабр». Кстати, в 19 веке тигры действительно водились на территории Иркутской губернии – где-то до 1860-х годов.

Официально герб Иркутску пожаловала Екатерина Вторая в 1790 году. В летописях про него сказано: «В серебряном поле щита бегущий тигр, а в роту у него соболь».

При очередном утверждении герба при Александре Втором вышла неразбериха. В герольдию прислали описание, где вместо «тигр» стояло сибирское «бабр». Столичный чиновник решил, что это ошибка, и поправил букву – так бабр превратился в бобра. Художники грызуна рисовать не стали, но зверю добавили бобровый хвост и перепончатые задние лапы. В итоге на свет появилось существо, которого в природе не существовало – «геральдический бабр».

Прошли первые выборы мэра Иркутска по Жалованной грамоте городам. Участвовать в них могли горожане мужского пола старше 25 лет, имевшие либо собственный каменный дом, либо капитал в банке не менее 22–25 тысяч рублей (около 150 миллионов современных рублей). Первым мэром стал Михаил Васильевич Сибиряков, пробывший на посту 12 лет.

1 января этого же года состоялось открытие Иркутской городской думы.

В 1799-м Михаила Сибирякова отстранили от должности. Причиной стал приговор суда в отношении его сына, после которого Сибиряков взял вину на себя.

В Иркутск прибыли первые декабристы. Горожане встречали их в знак приветствия манифестациями у Московских ворот.

В эти годы Иркутск обретает статус «столицы ленского золота» – именно сюда стекаются капиталы золотопромышленников. Город стремительно оживает: причаливает первый пароход, открываются институт благородных девиц и театр.

22 и 24 июня Иркутск пережил самый разрушительный пожар в своей истории. За двое суток пламя практически стерло исторический центр – выгорело 75 кварталов (918 дворов), 11 человек погибли, тысячи остались без крыши над головой. Огонь уничтожил музей: оказались безвозвратно утрачены 22 330 экспонатов и 10 227 книг библиотеки Географического общества, сгорел губернский архив. После катастрофы городская дума запретила строить деревянные дома вдоль Большой улицы.

Начало Первой мировой войны. Город и Иркутская губерния в целом принимали в ней активное участие: несколько эшелонов с бойцами ушло на фронт, на предприятиях производили сапоги, ремни, конские попоны, порядка ста токарных и токарно-винторезных станков увезли в европейскую Россию, в Листвянке изготавливали корпусы для бомбометов.

28 марта Народный комиссариат тяжелой промышленности СССР выпустил приказ о возведении в Иркутске авиационного завода. Предприятие назвали «Иркутский авиационный завод № 125», а уже в 1934 году там начали строить первый самолет – истребитель-моноплан И-14.

В ноябре был сдан в эксплуатацию железобетонный мост через Ангару – первая постоянно действующая переправа, соединившая два берега.

22 июня началась Великая Отечественная война. 10 декабря этого же года Иркутск официально объявили городом глубокого тыла. С 1941 по 1945 годы в городе и области организовали 33 госпиталя (17 из них – в областном центре), специализировавшихся на хирургии и протезировании. Первые раненые прибыли в Иркутск в начале августа 1941 года. Столица Приангарья стала городом с самой низкой смертностью среди раненых: из 104 тысяч доставленных скончались только 800 человек.

Строительство Иркутской ГЭС. Это была первая ступень Ангарского каскада и первая крупная гидроэлектростанция в Сибири. 21 января Верховный Совет СССР подписал указ о старте строительства Иркутской ГЭС. 10 июля 1956 года Ангару полностью перекрыли, а 24 октября 1959 года гидростанцию приняли в постоянную эксплуатацию.

В январе космонавт из Иркутска Борис Волынов совершил свой первый полет в качестве командира корабля «Союз-5». Полет длился больше трех суток. Во второй раз Борис Волынов отправился на орбиту 6 июля 1976 года. Он установил абсолютный мировой рекорд – 30 лет работы в отряде космонавтов.

Затем в разные года в космосе побывали еще четверо уроженцев Иркутской области: Александр Полещук, Дмитрий Кондратьев, Анатолий Иванишин и Сергей Микаев – он находится на международной космической станции прямо сейчас.

Массовое присвоение звания «Почетный гражданин Иркутска». За один год его получили 17 человек — от писателей и художников до водительницы трамвая, проехавшей за рулем миллион километров, и директора торгового комплекса, выполнившего годовой план в условиях экономической нестабильности. Всего на сегодня в Иркутске проживает 35 почетных граждан.

В октябре открыли одностороннее движение по новому Академическому мосту. Полностью сооружение открыли для проезда в 2009-м. Началом его строительства можно считать декабрь 1995 года — тогда мэр города Борис Говорин принял постановление о возведении конструкции через Ангару.

В аэропорту Иркутска начал работать новый терминал внутренних линий. Это одноэтажное каркасное здание общей площадью 2,6 тысячи квадратных метров. В нем находятся зона выдачи багажа с двумя багажными лентами, зона ожидания на 350 мест для трансферных пассажиров, место прибытия и встречи, несколько туалетов, комната матери и ребенка. 11 июня он принял первый рейс из Новосибирска.

Иркутск отмечает 365-летний юбилей.