Конкурирующие перевозчики маршрута не могут поделить пассажиров. В машины конкурентов водители бросают камни, откручивают детали и угрожают безопасности пассажиров.
А все потому, что в Бурятии на привокзальной площади появилась еще одна бригада перевозчиков. Работают водители по направлению Улан-Удэ — Иркутск, где уже несколько лет курсирует маршрут №510. Водители нового маршрута устраивают своим конкурентам жестокие баталии.
Игорь, водитель маршрута №510 :
— Подходят сразу человек 10-15, говорят, что «эта машина не идет». А вот Вы поедете, если Вам так скажут? «Эта машина не поедет - она сгорит дорогой». Естественно, народ сразу уходит.
Поэтому водители 510-го маршрута домой возвращались без заработка, порой и с побоями. Разборки водителей на привокзальной площади происходили довольно часто. Руководство от безысходности закрыло маршрут, сообщаете телекомпания Аригус из Бурятии.
Галина Вихорева, руководитель маршрута №510:
— К соглашению ни к какому мы не пришли. На сегодня четкая установка - уничтожить наш маршрут. Я приняла решение, что работать не будем, я же не могу издеваться над ними вот так.
По ее словам у конкурентов нет разрешения на извоз пассажиров. А это значит, что никто ни за что не отвечает – в случае аварии виновных не отыщешь.
Между тем после двухмесячного простоя водители 510 бригады вновь вышли на маршрут. Но история с угрозами повторяется. Причем подобная ситуация происходила два года назад. Тогда Управление Госавтодорнадзора по Иркутской области после выявления ряда нарушений у предпринимателя направило результаты проверки в Бурятию, сообщает НТС.
Конфликт между водителями повторился и в этом году. Транспортная инспекции Бурятии проблему перенаправила в Министерство транспорта республики.
Александр Полуэктов, начальник Отдела лицензирования Транспортной инспекции по Бурятии:
— Они пишут жалобы буквально последние года три, это точно. Что одна бригада, что другая бригада. Что сюда пишут, что в Минтранс пишут, что в правительство пишут. К ним претензии и в Иркутске, везде к ним претензии – к обоим. Они оба в какой-то степени, мере виноваты. Между тем в транспортной инспекции решать эту проблему не намерены и всю ответственность за сложившуюся ситуацию переложили на Министерство транспорта республики.
Юрий Санжанов, председатель Комитета по транспорту Министерства транспорта по Бурятии:
— Существуют определенные пробелы в законодательстве. Поскольку федеральный закон еще не принят, а приказ Минтранса России достаточно «рамочный», соответственно, отсутствуют как организационные полномочия, так и в полной мере контрольные полномочия. В любом случае порядок на иркутском направлении, на междугородних пассажирских перевозках мы будем наводить. Когда будет? Боюсь загадывать.
А пока сотни пассажиров маршрута «Улан-Удэ-Иркутск» даже не подозревают, что их жизни в опасности. 510 бригада уверена, что законодатели, не будут действовать до тех пор, пока не случится трагедия на трассе.
