Команда под руководством Анатолия Кулика впервые в истории мирового мореплавания прошла марафонский маршрут длиной около 12 000 километров на надувном разборном паруснике, в том числе 6000 километров — полностью автономный переход через Атлантический океан. 28 марта команда благополучно финишировала в Бразилии. За время путешествия экипаж российского тримарана преодолел огромное количество крупных и мелких непредвиденных трудностей, которые неизбежно возникают у всех, кто прокладывает новые маршруты.
Как говорится на сайте одного из участников группы — путешественника Евгения Ковалевского, трудности начались еще до старта: правительство Сейшельских островов в связи с угрозой со стороны Сомалийских пиратов наложило запрет на выход из портов архипелага. На острове Маврикий, куда была перенесена точка старта, получения судна из таможни ждали две недели. Фиберглассовые элементы каркаса, хорошо показавшие себя во время испытаний на Обском водохранилище, не выдержали океанских нагрузок. Они начали ломаться один за другим, и команда ремонтировала судно на плаву, борясь со стихией и морской болезнью. Два раза выходило из строя рулевое управление.
Пришлось пережить южноафриканский шторм с волнами до 7 метров и знаменитое Дыхание Дьявола в гавани Кейптауна. Акулы cookie-cutter несколько раз прокусывали надувные баллоны тримарана, принимая его за морского обитателя. В завершение плавания пришлось устранять пробоину, появившуюся вследствие истирания ткани баллона об элемент каркаса. И уже на финишном отрезке ударила пятидесятиградусная жара, а на смену ей контрастом – шквалы и грозы.
Экспедиция вызвала большой резонанс в обществе. Во всех портах и городах команда находила поддержку и помощь, во многом бескорыстную. В радиоэфире многих стран звучали передачи с участниками путешествия.
По словам самих путешественников, это стодневное плавание – не просто строчка в книге рекордов Гиннеса и списках регалий. Это убедительное доказательство всему миру, что люди могут быть прочнее железных конструкций, выше политических запретов и сильнее штормов Атлантики.
В команде путешественников Атлантический океан переплыли Евгений Ковалевский (в экспедиции отвечает за внешние связи), Юрий Маслобоев (штурман и боцман экспедиции, а также отвечает за всю электрику на судне), Евгений Ташкин (отвечает за видео и фотосъемку), Анатолий Кулик (инициатор и руководитель этой экспедиции, а на судне капитан и кок).
