В 2015 году предполагается доставлять туристов на КБЖД вместо автобусов ретро-поездами по электрифицированной железной дороге. В дальнейшем отдыхающие смогут отправиться на экскурсию в поездах на тепловозной тяге. Изменение способа перевозки позволит снизить стоимость тура по «Кругобайкалке» и обеспечить устойчивый туристический поток на этом направлении. Об этом на пресс-конференции сообщил начальник ВСЖД Василий Фролов.
Железнодорожники заинтересованы в сохранении этого маршрута. Василий Фролов гарантирует техническую исправность инфраструктуры и подвижного состава. Так, на уральских заводах проводят капитальный ремонт трех тепловозов, работающих на КБЖД. Свои предложения ВСЖД направило туркомпаниям для оценки и дальнейшего взаимодействия по вопросам функционирования Кругобайкальской дороги.
Василий Фролов:
— Это действительно очень интересный объект. На «Кругобайкалке» сосредоточено 800 памятников архитектуры и культурного наследия России.
Начальник ВСЖД также сообщил, что на следующей неделе в Иркутск прибудет руководство Улан-Баторской железной дороги. В состав делегации войдут представители министерства туризма Монголии и туроператоры. В числе прочих тем будет обсуждаться организация экскурсий по КБЖД для монгольских граждан. Кроме того, компания «РЖД Тур» совместно с ВСЖД намерена организовать устойчивый туристический поток на «Кругобайкалку» из КНР и западных регионов России.
Напомним, из-за трудностей взаимодействия с ВСЖД и нестабильности цен на перевозки по Кругобайкальской железной дороге региональные туроператоры не смогли внести экскурсии по этому направлению в перечни своих турпредложений на 2015 год. С просьбой урегулировать этот вопрос руководство Сибирской Байкальской ассоциации туризма (СБАТ) уже обратилось с письмом в адрес Ростуризма и Российского союза туриндустрии.
