Пожалуйста, отключите AdBlock.
Мы не просим большего, хотя работаем для вас каждый день.

Развиваются перспективы иркутского авиастроения

Слияние корпорации «Иркут» с конструкторским бюро имени Яковлева намечено на середину следующего года. Об этом сегодня сообщил президент корпорации «Иркут» Алексей Федоров. На иркутском предприятии, возможно, будут выпускать учебно-тренировочный самолет Як-130. Между тем, Франция проявляет повышенный интерес к самолету-амфибии Бе-200.

После слияния с конструкторским бюро имени Яковлева сотрудничество «Иркута» с корпорацией «Сухой» не закончатся. Более того, с иркутским Су-30 Россия намерена участвовать в тендере, объявленном Сингапуром. Речь идет о 20-30-ти машинах. Истребителю придется соперничать с европейскими «Рафалями» и американскими «Фантомами», но это — дело будущего. Сейчас главная задача иркутских авиастроителей — поставка самолетов в Малайзию. Подписанный в августе президентом контракт на 18 машин был торжественно оформлен на прошедшем в этой стране авиасолоне «ЛИМА-2003». Поставки начнутся в 2006-м году. Россияне откроют в Малайзии сервисный центр, укомплектуют его специалистами, в том числе из Иркутска. Сейчас на заводе завершают сборку очередной партии истребителей для Индии, отправку начнут через несколько недель.

Ожидается и выход на международный рынок самолета Бе-200. Накануне встречаясь с премьером Михаилом Касьяновым, его французский коллега Жан Пьер Раффарен заявил, что, учитывая сильные лесные пожары этим летом, во Франции собираются разработать план гражданской безопасности, по которому, возможно, закупят от 2-х до 4-х Бе-200-х. В этом случае у иркутского самолета-амфибии появится первый зарубежный заказчик.

Алексей Федоров, президент корпорации «Иркут»: «Первый заказчик всегда для производителей, продавца очень важен. Он берет на себя все риски. За ним идут другие. Сейчас интерес к самолету Бе-200 проявляет довольно много стран, но все выжидают, кто первый купит, надеюсь, это будет Франция».

На ИАПО завершают второй Бе-200 для МЧС России. Передать его должны в декабре. В сборке находятся еще пять самолетов, но производственные мощности завода рассчитаны на 10. Поэтому, если Франция решится, амфибии для нее будут собирать параллельно с МЧСовскими.

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

eyes

Стали свидетелем происшествия, чего-то необычного и интересного?

Сообщите, пожалуйста, об этом в редакцию
Сообщите, пожалуйста, об этом в редакцию
Отправить
Здесь 24 часа ничего не писали, поэтому обсуждение закрыто
правила публикации отзывов
Загрузить комментарии

Последние новости

Фотография  из 
Закрыть окно можно: нажав Esc на клавиатуре либо в любом свободном от окна месте экрана
Вход
Восстановление пароля