Постоянное движение поездов началось сегодня по самому протяженному в России Северомуйскому тоннелю.
Объемы грузоперевозок растут. Если в 1996 году они составили чуть больше 8 миллионов тонн, то только за 9 месяцев нынешнего года показатели возросли почти до 9 миллионов тонн. Об этом корреспонденту «ИТАР-ТАСС» сообщил начальник Восточно-Сибирской железной дороги — филиала компании «Российские железные дороги» — Александр Касьянов.
Всего по БАМу ежесуточно проходит 13-14 пар поездов, в том числе пассажирские Тында-Кисловодск и Северобайкальск-Москва. С пуском в постоянную эксплуатацию Северомуйского тоннеля их скорость возрастет. Так как теперь на преодоление подземного участка дороги требуется всего 15 минут. А на временный объездной путь затрачивалось около двух часов.
