Зелёные локомотивы с коммунистическим названием ВЛ, что означает Владимир Ленин, постепенно уходят в прошлое. Им на смену приходят новые — красные, с более простым названием — электровоз пассажирский. В локомотивное депо Восточно-Сибирской железной дороги поступило 22 новых электровоза. 12 из них уже вышли на линии, остальные проходят техническую проверку. Каждый локомотив оснащён современной компьютерной аппаратурой.
Николай Пазин, начальник локомотивного депо «Иркутск-Сортировочный» ВСЖД:
— Никогда машинист, как бы он ни хотел, не сможет превысить скорость. Его предупредят обо всём: если мост, платформа или станция. Прямо речь будет идти.
Новейшая радиосвязь, полная автоматика. Управлять локомотивом может как сам машинист, так и компьютер. Собирали электровозы на Новочеркасском локомотивно-строительном заводе. По дороге в Иркутск они прошли обкатку на Красноярской железной дороге. Никаких дефектов не обнаружено. В депо локомотивам настроят электронику и отправят в путь.
Николай Пазин:
— Это улучшает работу машиниста в ведении поезда, плавность ведения поезда, обогрев вагонов в зимний период и, самое главное, комфортность для пассажиров во время пути следования.
Цена одного нового электровоза — более 30 миллионов рублей. А срок их службы — 30 лет. Возить пассажиров локомотивы будут по трём железным дорогам: Восточно-Сибирской, Красноярской и Забайкальской. В ближайшее время на ВСЖД поступит еще 13 новых электровозов.
-
Таня Иванова
11 февраля 2015 в 12:30
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииУгу, не хватает: «По-прежнему, оптовка»