Студент Иван Шатулевич — «человек с хронометром». В его подчинении — 50 водителей маршрута № 45. Раньше между водителями шли настоящие войны. Пассажиры, естественно, доставались победителю, а как завели секундомерщика — тишина и порядок.
Михаил Атакулов, водитель:
— Он у нас за главного. Если он сказал «поехали», значит, поехали, и не должно быть нареканий. Я, например, доволен, что поставили секундомера. Раньше стояли по час-полтора, а сейчас 10-15 минут максимум и всё. Просто классно организованная работа.
В свои 19 лет Иван уже вник во все тонкости дела. Надо следить и за конкурентами — водителями, чьи маршруты дублируют 45-й.
2 минуты простоя на конечной остановке в маршрутном бизнесе называют рентабельными. При таком интервале движения водитель с лихвой выполняет план, а если сбивается с ритма, то отправляется в «отстойник».
Отлучаться Ивану с рабочего места не положено. Успевает разве что за чашкой кофе сходить, но пить его приходится на посту.
Гонорар живому хронометру ежедневно выплачивает Владимир Владимирович — самый главный на маршруте. Появиться он может в любой момент, поэтому Иван здесь неотлучно: вдруг начальник приедет, а секундомерщика нет. Что будет? А что будет, Иван не знает, потому что пост не покинул ни разу.
Иван Шатулевич, секундамерщик:
— Кто-то один ввёл эту работу, и она прижилась. Сейчас, мне кажется, на каждом маршруте всё больше и больше будет стоять секундомерщиков.
