В ближайшее время в Иркутске нужно пересмотреть маршрутную сеть пассажирских перевозок, единую для муниципального и частных перевозчиков. Об этом 12 октября на рабочем совещании по организации работы общественного транспорта в городе заявил начальник Департамента по развитию коммуникационного комплекса администрации губернатора Иркутской области Иосиф Рафаэлян. Он также отметил необходимость разработки программы замены маршрутных микроавтобусов на автобусы большей вместимости. С этим полностью согласился присутствовавший на заседании первый заместитель мэра Иркутска Олег Шандрук].
Олег Шандрук:
— Мы согласны с тем, что надо замещать маленькие автобусы большими. Очевидно и то, что сегодня транспортная нагрузка не соответствует пропускной способности города. Сейчас в Иркутске работает около 3 тысяч маршруток. В последнее время их количество не меняется. Муниципальный транспорт загружен только в часы пик, днём автобусы и троллейбусы ходят пустые.
По словам Олега Шандрука, к началу декабря будет готов первый этап специального исследования о том, какого количества машин и маршрутов достаточно, чтобы удовлетворить нужды иркутян. Его проводит Иркутский государственный технический университет.
В заключение совещания Иосиф Рафаэлян напомнил о необходимости создания центральной диспетчерской, которая будет контролировать весь городской транспорт. Он также отметил, что несогласованные маршруты, в частности, междугородные, надо ликвидировать.
