На площадке по строительству путепровода через железнодорожное полотно между остановками «Узловая» и микрорайоном Ново-Ленино в Иркутске начались подготовительные работы. Об этом сообщил председатель комитета по градостроительной политике городской администрации Евгений Харитонов.
На данном этапе ведется разборка старых железобетонных конструкций и земляные работы под установку балок. Как сообщил заместитель начальник Управления капитального строительства Алексей Толстиков, аванс на новые балки, которые производятся в Екатеринбурге, уже оплачен. Работы на объекте ведет строительное подразделение Российской железной дороги, потому что виадук пролегает над железнодорожными путями. Непосредственно строительство путепровода, по словам Алексея Толстикова, начнется в конце июля.
На эти цели из городского бюджета выделено 32 миллиона рублей. Решение выделить деньги на строительство виадука, который соединит между собой два крупнейших городских района, принято депутатами городской Думы. Общая стоимость дорожного объекта вместе с расширением и строительством еще одного моста через ручей составляет 96 миллионов рублей.
Напомним, виадук был признан аварийным и закрыт в 2001 году, в 2004 году сотрудники Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) разобрали путепровод. Теперь он должен быть поднят над контактной сетью. Проезжую часть предлагается расширить с прежних 7 метров до 10, пешеходную часть - увеличить в 2 раза. Общая ширина моста в итоге составит 13 метров. Также должна быть увеличена ширина подъездных путей и восстановлено асфальтовое покрытие. На самом виадуке проведут реконструкцию опор. Кроме того, необходимо восстановить дорожное полотно на протяжении 1,5 километра от остановки «Узловая» до улицы Розы Люксембург и мостовой переход протяженностью 85 метров.
