Новые подробности появились в деле о гибели губернатора Иркутской области

Как сообщает Министерство транспорта России, вылет вертолета Bell-407 с губернатором Иркутской области Игорем Есиповским на борту не был разрешен, заявка на использование воздушного пространства не подавалась. Сам же вертолет, на котором разбился губернатор, принадлежал жителю Московской области, предпринимателю Сергею Шмакову. Вертолет находился в эксплуатации уже почти 10 лет, сертификат на него был получен 24 мая 1999 года. А сертификат летной годности этот вертолет получил всего за несколько дней до катастрофы - 6 мая 2009 года.

Также сообщается, что в расследовании дела о крушении вертолета примут участие представители США и Канады. Уведомление об авиационном происшествии было направлено в Бюро по безопасности на транспорте Канады (TSBC) - государства-разработчика вертолета, и в национальное Бюро по безопасности на транспорте США (NTSB) - государства-разработчика двигателя. Оба государства назначили уполномоченных представителей, которые прибудут 13 мая для участия в расследовании.

По официальным данным, губернатор возвращался в поселок Никола (база Байкальского поисково-спасательного отряда) после осмотра местности Большое Голоустное на Байкале, где предполагается разместить туристскую особую экономическую зону. Но СМИ не раз сообщали о том, что полет скорее являлся тренировочно-развлекательным, чем служебным. Побывавший вместе со спасателями на месте катастрофы егерь Прибайкальского национального парка Александр Муратов рассказал, что в урочище Малышкино охота с вертолета невозможна. Местность покрыта густой тайгой, там трудно найти даже площадку для посадки вертолета. К тому же, как говорят представители компаний, продающих вертолеты Bell, учитывая, что на борту Bell-407 находились 4 человека, там просто «не оставалось места для перевозки добычи».

Олег Апанасик, директор Прибайкальского национального парка:
— Это место труднодоступно. Добраться туда можно только техникой на гусеничном или на пневмоходу. Возможности для посадки вертолета также нет - не имеется вертолетных площадок или открытых мест. Я связываю этот полет с исполнением губернатором своих рабочих обязанностей.

Губернатор Приангарья Игорь Есиповский, первый зампредседателя правительства Михаил Штонда, охранник Есиповского Александр Шостак и пилот Виктор Кунов погибли при крушении частного вертолета Bell-407 10 мая. Воздушное судно вылетело из Иркутска, где губернатор принимал участие в праздничных мероприятиях в честь Дня Победы, и в назначенное время не вернулось. Его удалось обнаружить 10 мая в районе урочища Малышкино Иркутского района. Вертолет полностью сгорел. По факту крушения вертолета СКП РФ возбудил уголовное дело. Следствие рассматривает все возможные версии крушения вертолета: ошибка пилотирования, погодные условия и техническая неисправность воздушного судна.