В России проводятся мероприятия по обеспечению безопасности на объектах транспорта. В рамках этой работы на многих железнодорожных станциях в Иркутской области, например в Вихоревке, Слюдянке, Заларях и Усть-Илимске, установят новые камеры видеонаблюдения, которые уже работают в иркутском вокзале.
А на вокзале Иркутска руководство Восточно-Сибирской железной дороги намерено установить в течение 2011 года рамки металлодетекторов. Как сообщил начальник региональной дирекции железнодорожных вокзалов Александр Синеев, это потребует изменений в общей технологии пассажиропотока, организации дополнительных постов сотрудников милиции, частных охранных предприятий. Сейчас все эти вопросы прорабатываются.
При этом необходимо учитывать, что через двери вокзала в сутки проходит 11 тысяч человек. Только на одну электричку спешит до 300 пассажиров. Проход через рамку, которая чувствительна к взрывчатым веществам, может отнять у людей много времени и нервов.
Поэтому важно минимизировать масштабы этой проблемы, отмечает специалист. Пока же на поиски взрывчатки и оружия каждый час на вокзал выходят кинологи с собаками, а милиционеры, которых после теракта в Домодедово стало дежурить в два раза больше, носят с собой ручные металлоискатели.
Также есть еще одна проблема — это парковка. Она находится всего в 10 метрах от здания вокзала, что противоречит нормам безопасности. Для решения этой проблемы железнодорожники ведут переговоры с администрацией Иркутска.

Рамки работать будут. Но вот пройти с «грузом» очень просто. Через рамки проходит человек, а ручная кладь оставляется на столе, и по проходу через рамку забирается с другой стороны. Ручными металлоискателями прощупывается только челвек, но ни как не сумки.