Президент Медведев раскритиковал российский авиационный комплекс. Несмотря на выделение значительных средств, целый ряд проблем не решен, заявил он на заседании Совета безопасности по проблемам авиационной деятельности в Горках.
По сравнению с 2000 годом, количество гражданских аэродромов сократилось почти на 40 %, а инфраструктура многих действующих аэродромов уже не отвечает требованиям к организации полетов. Их придется реконструировать, несмотря на то, что это очень затратная программа, заявил президент страны.
Чтобы изменить ситуацию, в ближайшие 10 лет государство потратит на авиационную деятельность более 5 триллионов рублей, что в 10 раз больше, чем в предыдущее десятилетие. Основное финансирование пойдет в рамках Государственной программы вооружения, а также шести федеральных целевых программ.
В первую очередь средства пойдут на модернизацию аэропортов гражданской авиации, а также совершенствование единой системы организации воздушного движения. В среднесрочной перспективе из федерального бюджета на эти цели планируется направить более 470 миллиардов рублей. Уже в текущем году должны быть реконструированы и построены новые объекты на 38 авиационных комплексах, в том числе в аэропортах московского авиационного узла, городов Сочи, Владикавказа, Казани, а также на Курильских островах. Бюджетные средства в размере более 26 миллиардов рублей для этого уже выделены. К 2015 году предстоит модернизировать еще более 60 объектов наземной авиационной инфраструктуры.
Вторая задача состоит в обновлении парка гражданских самолетов. Сейчас средний возраст магистральных пассажирских самолётов составляет 17 лет, а региональных, к сожалению, доходит до 30 лет. Это, конечно, очень старые самолёты.
Третья ключевая задача – наращивание потенциала военной авиации. Сейчас аэродромная сеть военной авиации не соответствует требованиям базирования авиагруппировок. Президент поручил создать несколько крупных авиационных баз, с учетом дислокации войск они будут расположены на основных стратегических направлениях. При этом необходимо продолжать их переоснащение новой техникой, включая беспилотные аппараты. Это позволит повысить боевые возможности существующих авиагруппировок.
Четвертая задача — повышение качества и доступности авиационных услуг. Также, по мнению президента, необходимо оптимизировать транспортную сетку аэропортов Крайнего севера и приравненных к ним местностях.
