Специальная комиссия ОАО «РЖД» продолжает работать в Нижнеудинском районе, где 28 мая с рельсов сошли 22 вагона, из них 14 — цистерны с мазутом.
Как сообщил старший группы, замначальника ГУ МЧС России по Иркутской области Валентин Нелюбов, окончательные причины ЧП еще не известны. По предварительным данным, причиной схода вагонов послужила неисправность тележки длинномерного контейнерного вагона. Тележка не вписалась в поворот и опрокинулась. Сейчас назначена ее экспертиза, после которой будет определена окончательная причина аварии, сообщает КП-Иркутск.
Движение на перегоне «Камышет — Ук» было полностью восстановлено к вечеру 28 мая. На месте происшествия произошла незначительная утечка топочного мазута. Территорию розлива нефтепродуктов оперативно обработали биоразлагаемым сорбентом, поэтому угрозы для экологии и дальнейшего распространения розлива удалось избежать, отмечает пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги.

а мы очумели там сидеть,пока они восстанавливали