На сегодняшний день треть жалоб, поступающих в комитет по ЖКХ администрации города, касаются плохой работы маршрутных такси, несоблюдению водителями маршруток правил дорожного движения, невнимательности к пассажирам и их безопасности. По словам начальника департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта Андрея Абрамчика, ситуация в сфере работы общественного транспорта в городе требует скорейшего вмешательства городских властей.
Необходимость оптимизации маршрутной и транспортной сетей города обсудили на заседании Высшего административного комитета. В результате на заседании была предложена концепция развития общественного транспорта в Иркутске, разработанная комитетом по ЖКХ при участии Научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры (Санкт-Петербург).
Основные мероприятия, предусмотренные Концепцией, предполагают замену большей части автобусов малой вместимости на автобусы средней и большой вместимости, введение конкурсного отбора перевозчиков, организацию единого диспетчерского пункта для предприятий-перевозчиков, установку модернизированных установочных пунктов.
Часть этих мероприятий будет осуществлена уже в следующем году. Но сначала Концепция будет представлена на рассмотрение депутатов Иркутской городской думы. Мэр города Виктор Кондрашов считает, что данный документ требует доработки. По мнению градоначальника, в нем недостаточно подробно рассмотрена проблема дублирующих маршрутов и не уточнены источники финансирования.
-
laudog
30 октября 2012 в 17:12
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииМаршрутчики ездят однако аккуратнее автобусов. Я уже 2 раза попала в ситуацию когда автобус маршрута №7 ,на котором я добираюсь до Университетского, облил меня грязью на большой скорости(при том что я стояла на остановке в метре от бордюра). И когда я выхожу из автобуса не оплатив водитель…