Иркутскому трамваю исполнилось 65 лет

3 августа исполнилось 65 лет с момента запуска в Иркутске первой трамвайной линии. В 1947 году она соединила центральный рынок и железнодорожный вокзал. Общая протяженность маршрута составляла 4,5 километра. Примечательно, что изначально сдать линию в эксплуатацию планировалось 7 ноября 1946 года. Однако из-за срыва сроков строительства срок перенесли на 31 декабря, а еще позже — на август следующего года.

Запуску трамвая предшествовала долгая подготовка. О новом виде транспорта в городе заговорили еще в середине 30-х годов, но начавшаяся в 1941 году война помешала его организации. Только в 1945 году началось строительство линий и депо. В работе принимали участие трудовые коллективы, учебные заведения, автохозяйства города и даже пленные японцы.

Первыми водителями трамваев стали 18 иркутян, которые предварительно прошли обучение в Воронеже. Сначала в городе было только четыре трамвая марки МБТ. Все они были подарены Иркутску ленинградскими рабочими.

Проезд в трамвае некоторое время был бесплатным. Только когда расходы на содержание линий и трампарка стали ощутимыми для городского бюджета, в трамваях появились кондукторы. Гораздо позже в трамваях установили большие прозрачные кассы, в которые пассажиры самостоятельно бросали деньги и выкручивали необходимое количество билетов. Но впоследствии их снова заменили кондукторы.

Уже к концу 1947 года в городе появился второй маршрут — «Трампарк — Железнодорожный вокзал», а в 1961-м трамвайная линия соединила трампарк и Студгородок. В 1964 году были проложены трамвайные пути по улицам Партизанской, Волжской, Депутатской и организовано движение трамвая по кольцевому маршруту № 3 «Волжская — Центральный рынок». Еще 4 года спустя, в 1968-м, появился маршрут № 4 «Центральный рынок — Рабочее». В 1983 году, после окончания строительства микрорайона Солнечный, начал работу маршрут № 5 «Центральный рынок — Солнечный». Планировалось, что этот маршрут будет продлен до ИСХИ, однако этот замысел так и не был реализован.

Сегодня в Иркутске насчитываются 6 трамвайных маршрутов общей протяженностью 84,83 километра. На линиях работают 58 вагонов. Все трамваи оснащены навигационной системой GPS. В ближайшее время планируется организовать в каждом трамвае систему беспроводного интернета Wi-Fi.