8 августа 2011 года самолет авиакомпании «ИрАэро» выехал за пределы взлетно-посадочной полосы. В результате чего у судна оказались сильно повреждены фюзеляж и крылья. Командира экипажа Владимира Рябинкова обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Самолет Ан-24 совершал регулярный пассажирский рейс по маршруту Иркутск — Чита — Благовещенск — Хабаровск. По версии следствия, при заходе на посадку в аэропорту Благовещенска в условиях грозы и плохой видимости Рябинков нарушил правила безопасности движения. Он не прекратил снижение воздушного судна и не ушел на второй круг, несмотря на появление речевых команд системы раннего предупреждения приближения к земле «Опасный спуск» и «Тяни вверх» и отсутствие визуального контакта с наземными ориентирами.
В результате воздушное судно произвело жесткую посадку, столкнувшись с землей и продвинувшись за пределы взлетно-посадочной полосы примерно на 350 метров. Самолет получил значительные повреждения, а экипаж и пассажиры — телесные повреждения различной степени тяжести. Ущерб авиакомпании «ИрАэро» и пассажирам составил 4 752 358 рублей.
Текстовая трансляция
[[ card.title ]]
-
MarseLLa
1 октября 2012 в 03:56
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииЯ фигею… Опять виноват экипаж. Во всех авариях виноват только экипаж… У меня отец был летчиком, летал на грузовых самолетах. Так их заставляли нарушать правила безопасности - возить крупногабаритные грузы, которые превышают разрешенную массу для перевозки на самолете. Так это был 25лет…