В Иркутской области собирают данные о погибших летчиках времен ВОВ

Региональный Центр по гражданской обороне и защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций собирают информацию о летчиках-участниках перелетов в рамках ленд-лиза по трассе «Аляска—Сибирь». Это делается в преддверии празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. С просьбой оказать содействие в сборе данных специалисты обращаются к жителям Приангарья: ветеранам и труженикам тыла, старожилам, охотникам, таежникам, работникам лесного и сельского хозяйства.

Спасатели намерены выяснить историю ленд-лиза 1942—1945 годов, в рамках которого существовала воздушная трасса «Аляска—Сибирь». Ее протяженность составляла 6 306 километров. Маршрут проходил через Фербенкс (Аляска) — Берингов пролив — Уэлькаль (Чукотка) — Сеймчан (Колыма) — Якутия (полюс холода на Оймяконе) — Киренск (Иркутская область) — Красноярск. На участке от Киренска до Красноярска работал пятый перегонный авиаполк.

За время работы трассы на советском участке маршрута разбился 41 перегоняемый самолет и погибли 115 авиаторов. Множество летчиков, пропавших при перелетах, до сих пор числятся в списках пропавших без вести.

Один из упавших самолетов найден в 1998 году на границе Усть-Кутского и Нижнеилимского районов, в верховьях реки Гандюха. Там обнаружены обломки американского самолета — трехместного бомбардировщика А-20 «Бостон», а также останки летчиков Ивана Заломина и Ивана Максимова. На этом месте установлен крест с мемориальной надписью. Фрагменты самолета и авиационный пулемет переданы на хранение в краеведческий музей.

Всем, кому известно что-либо об упавших в тайге самолетах в период ВОВ или обнаруженных обломках, просьба сообщить начальнику отдела по работе с муниципальными образованиями ОГКУ «Центр ГО и ЧС». Связаться с ним можно по адресу электронной почты: mchs@mchsio.irkutsk.ru либо писать на почтовый адрес: 664011, город Иркутск, улица Ударника, 4, литера А.