В 2015 году для ремонта участков федеральных трасс, проходящих по территории Иркутской области, начнут применять метод холодного ресайклинга. Это распространенный метод, при котором на месте повторно перерабатывается старое дорожное покрытие, состоящее в основном из поверхностных, связующих и несвязанных несущих слоев.
При этом вся существующая конструкция дороги, включая несвязный несущий слой, снимается при помощи специальной машины — ресайклера. Измельченный таким образом материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового, связанного несущего слоя. Поверхностная обработка создает необходимую защиту от износа, герметичность и шероховатость.
По словам директора ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Олега Шандрука, такой метод ремонта покрытия очень хорошо зарекомендовал себя в текущем, 2014 году.
Олег Шандрук:
— Я был поражен, когда выехал с проверкой на отремонтированные участки дорог: ни одной морозобойной трещины! И это при том, что перепады температуры были большие. Покрытие зарекомендовало себя как устойчивое, в следующем году планируем применять его.
Также с 2015 года на федеральных трассах планируется обустройство объектов придорожного сервиса. Как пояснил Олег Шандрук, за ходом выполнения этих работ будет следить общественный совет, в состав которого войдут главы населенных пунктов и районов, специалисты ФКУ Упрдор «Прибайкалье», дорожники.

Че вы тут ноете? Объездную вокруг Шелехова и Иркутска хорошую же сделали.