Уголовное дело по факту крушения Ан-12 в Иркутске передали в суд

Уголовное дело по факту крушения самолета АН-12Б в Иркутске направлено в суд. Комиссия Минпромторга установила, что группа, руководившая посадкой борта, нарушила правила безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, что привело к катастрофе.

По данным следствия, один из руководителей полета воздушного судна, зная об ухудшении метеообстановки на аэродроме, не сообщил об этом командиру самолета и не запретил посадку. Второй, наблюдая выход борта из зоны допустимых отклонений от глиссады, не сообщил об этом коллеге, выполнявшему функции старшего группы, предоставив экипажу неверную информацию о месте нахождении самолета. Из-за непрофессиональных действий группы руководства полетами экипаж продолжил снижение, что привело к крушению.

Обоим членам группы руководства полетами предъявлено обвинение по части 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Они не признали вину, но доказательства, собранные следствием, опровергли доводы обвиняемых и их защиты.

Транспортный самолет Ан-12Б, принадлежащий научно-производственной корпорации «Иркут», следовавший по маршруту Новосибирск — Иркутск, потерпел крушение 26 декабря 2013 года в 21:45 в районе станции Батарейная при заходе на посадку в аэропорт Иркутск-2 «Восточный». При снижении судно задело здания складских помещений воинской части, а затем столкнулось с землей. На борту находились девять человек, шесть членов экипажа и три авиационных техника. Все они погибли.

При падении самолет повредил более 20 единиц военной техники и три складских помещения. Иркутскому авиационному заводу – филиалу ОАО "Научно-производственная корпорация «Иркут» и Министерству обороны России причинен крупный ущерб на сумму свыше 78 миллионов рублей.