С начала навигационного периода сотрудники ГИМС привлекли к административной ответственности 313 судоводителей. Основное нарушение — отсутствие на судоводителях и пассажирах спасательных жилетов при их наличии на судне.
Дмитрий Миронов, главный госинспектор Иркутской области по маломерным судам:
— В работе инспекторам часто приходится сталкиваться с утверждением — «если что случится — тогда я спасательный жилет и надену». При этом мало кто задает себе вопрос: «Успею ли?» Статистика показывает, что оказавшиеся за бортом люди, как правило, захлебываются водой, попадающей в нос и рот. Человек, находящийся в воде без спасжилета, достаточно быстро теряет силы на попытки поднять голову выше волн для вдоха. А в ветреную погоду это, скорее всего, даже не получится сделать.
Инспекторы ГИМС напоминают: спасательный жилет не даст человеку утонуть — будет поддерживать его тело на плаву. При падении от удара об воду или от стресса может случиться потеря сознания, поэтому выбор стоит остановить на жилетах со специальным подголовником, который перевернет человека лицом вверх, максимально подняв голову над водой. Проверьте надежность креплений — они не допустят выскальзывания пострадавшего из спасательного жилета в воде.
Дмитрий Миронов:
— Не случайно правильный спасжилет имеет ярко-оранжевую расцветку - без него на фоне воды заметить человека практически невозможно. Спасжилет большой и яркий, хорошо виден днем. Кроме того, имеет светоотражающие ленты и встроенную лампочку, срабатывающую при попадании в воду, что обеспечивает хоть какой-то шанс быть увиденным ночью.
