ОАК не планирует отказываться от композитных материалов для МС-21 из-за американских санкций

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заявила, что не планирует отказываться от композитных материалов, необходимых для МС-21, но из-за введенных Америкой санкций перешла на импортозамещение. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу корпорации.

«От использования композитных материалов в конструкции крыла самолета МС-21 никто не отказался и не планирует отказываться. Идет развертывание серийного производства самолетов МС-21-300», — процитировало издание пресс-службу.

Для того, чтобы заменить импортные композитные материалы на отечественные, у России, по информации корпорации, есть все необходимые производственные мощности и компетенции. Сейчас идет пошаговая замена необходимых компонентов на отечественные аналоги.

Санкции против своих дочерних предприятий ОАК назвала использованием политики в конкурентной борьбе в высокотехнологичных отраслях. В корпорации предположили, что появление «еще одного сильного игрока в высокомаржинальной нише среднемагистральных самолетов с новейшим продуктом вызывает опасения у ведущих игроков на мировом рынке»

Дочернее предприятие ОАК «Аэрокомпозит» попало под американские санкции, из-за чего материалы для композитного крыла самолета МС-21 перестали доставляться из Америки и Японии. Сообщалось, что существующий запас рассчитан на шесть самолетов.