На Восточно-Сибирскую железную дорогу после капитального ремонта прибыл паровоз серии П36 с номером 0107. Машину восстановили до первозданного вида в депо города Троицка Челябинской области, сообщает пресс-служба ВСЖД. Паровоз П36-0107 будет участвовать в перевозке пассажиров ретро-туров по Кругобайкальской железной дороге.
До ремонта паровоз более 30 лет простоял в качестве памятника у локомотивного депо в Ново-Ленино. В Троицке заменили обшивку котла, паровой машины, топки и внутреннюю обшивку будки машиниста. В действующее состояние также привели паровые и дымогарные трубы, топочный свод, электропроводку и другие узлы, обеспечивающие работу от угля и пара.
Паровоз П36-0107 построен в 1955 году на Коломенском заводе в Московской области. В этом же году был приписан к депо Мелитополь Сталинской железной дороги. Затем передан в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги, но с 1958 года работал в депо Улан-Удэ, обслуживал пассажирское движение. В 1983 году был списан, а в 1986 установлен как памятник у депо Иркутск-Сортировочный к 300-летию Иркутска. В исправном состоянии таких паровозов в стране всего девять.
Текстовая трансляция
[[ card.title ]]
-
delumv
28 октября 2020 в 17:51
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарии«также привели … электропроводка и другие узлы»
Каманда прафисианалов.