На встрече в Минтрансе РФ обсудили подготовку к строительству нового аэропорта в Иркутске

В Министерстве транспорта Российской Федерации состоялась встреча, на которой обсудили подготовку к строительству нового иркутского международного аэропорта. Объект планируют возвести на площадке «Ключевая» в Ангарском городском округе. Также важной темой мероприятия стало обновление аэропортов в Усть-Куте и Киренске, сообщает пресс-служба правительства Иркутской области.

Во встрече участвовали первый заместитель министра транспорта России Валентин Иванов, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров и губернатор Приангарья Игорь Кобзев. Также присутствовали владелец аэропорта в Усть-Куте, гендиректор и председатель правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов, главный управляющий директор ООО «Иркутская нефтяная компания» Яков Гинзбург и первый заместитель председателя правительства Иркутской области Руслан Ситников.

Игорь Кобзев:
— Наиболее крупным объектом, к реализации которого мы готовимся приступить, является строительство аэропорта Иркутск-Новый за чертой города. На встрече обсудили подготовку к началу разработки предпроектной документации, к которой планируется приступить в этом году. Проведение этих работ даст возможность получить общую сумму строительства и разработки проектных решений.

Работы пройдут в рамках федеральной программы «Развитие опорной сети аэродромов» нацпроекта «Эффективная транспортная система». Они запланированы на 2028—2030 годы.

Кроме того, в тот же проект включен ремонт аэропорта Киренска. Собственник объекта — ФГУП «Киренское авиационное предприятие» — проходит процедуру банкротства. Оператором является ООО «Аэропорт Киренск». Специалисты обсуждают вопрос передачи мест стоянок воздушных судов из частной собственности в федеральную. Подняли вопрос подготовки к формированию предпроектной документации. В документах необходимо учесть восстановление водозащитных сооружений, чтобы исключить подтопление взлетно-посадочной полосы.

На встрече обговорили капремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта Усть-Кута. Объект принадлежит государству. Стартовала подготовка проектной документации. ВПП обновят за счет средств Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта. Работы вошли в федеральный план по капремонту аэродромной инфраструктуры. Специалисты приступят к реализации проекта после утверждения документации в Главгосэкспертизе.

Дмитрий Ядров, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта:
— Суммарный пассажиропоток аэропортов Иркутска, Киренска и Усть-Кута вырос на 5% и превысил по итогам прошлого года четыре миллиона человек. В условиях увеличения авиаподвижности жителей Иркутской области крайне важно развивать аэропортовую инфраструктуру региона, ведь для жителей Киренского и Усть-Кутского районов воздушный транспорт — самый быстрый способ добраться до областного центра. Развитие этих аэропортов наряду с реализацией проекта новой воздушной гавани для Иркутска позитивно скажется на транспортной доступности и экономики региона.

По итогам встречи в Минтрансе РФ глава Приангарья поручил министерству транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области провести рабочее совещание. Оно состоится в Иркутске.

Ранее губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на встрече в Москве обсудили строительство нового аэропорта в Иркутске на площадке «Ключевая». Построить аэропорт поручил президент Владимир Путин.

Проектирование нового иркутского аэропорта планируют начать в 2027 году. В 2028—2030 годах запланировано выделить средства на создание аэродромной инфраструктуры. Работы будут проводить за счет бюджетных средств и средств инвестора. Уже после разработки проекта и решения вопроса о финансировании будут определены сроки начала и окончания строительства авиаузла. Кроме того, станет известно, кто будет собственником нового аэропорта.

Ранее рассматривалась возможность строительства нового аэропорта рядом с селом Позднякова Иркутского района, однако площадку не согласовали на уровне Правительства РФ из-за ряда недостатков. В аэропорту Иркутска построили новый терминал внутренних авиалиний, но ввести его в эксплуатацию не могут из-за судебных разбирательств.