Опасные примеси обнаружили во льду Байкала

Содержание нефтепродуктов и тяжелых металлов во льду Байкала обнаружили сотрудники научного отдела «Заповедного Прибайкалья». Исследование провели в марте 2025 года. Специалисты проанализировали пробы льда и подледной воды по 25 показателям, сообщает пресс-служба учреждения.

В двух из шести исследуемых точек в акватории с наиболее интенсивным туристическим трафиком обнаружили повышенные в два раза концентрации нефтепродуктов. В других местах зафиксированы превышения по тяжелым металлам.

Екатерина Соловьева, научный сотрудник научного отдела ФГБУ «Заповедное Прибайкалье»:
– Следы повышенных концентраций нефтепродуктов ожидаемо обнаружены по берегам границ ледовой переправы. В этом месте автомобильный транспорт обычно снижает скорость для съезда на грунтовое покрытие и движется на пониженной передаче.

Особый интерес ученых вызвали превышения предельно допустимых концентраций по марганцу, никелю и железу. Как отмечает исследовательница, их природа требует дополнительного изучения. Причина может быть как антропогенного, так и природного характера. Остров Ольхон имеет свою специфику по химическому составу грунтов, а при существующем физическом выветривании и эрозии почв вполне возможен перенос частиц.

Проведенная работа стала только началом масштабного исследования. В предстоящем зимнем сезоне ученые планируют увеличить продолжительность наблюдений и количество локаций для отбора проб. Для выявления точных причин повышенного содержания отдельных элементов проведут комплексный анализ.

Полученные данные уже сейчас имеют практическое значение. Они лягут в основу рекомендаций по организации зимнего отдыха на ледовом туристическом маршруте «Акватория пролива Малое Море с островами». Продолжение исследований позволит создать научную основу для принятия решений органами власти и заинтересованными организациями.

Исследование проводилось в рамках договора о сотрудничестве с Институтом географии имени В. Б. Сочавы. Его результаты могут быть применены на других особо охраняемых природных территориях России, имеющих ледовые туристические маршруты, для оценки воздействия транспорта и разработки мер по снижению антропогенной нагрузки.