Фото пресс-службы аэропорта Иркутска
Парк спецтехники аэропорта Иркутска пополнился аэродромным передвижным агрегатом (АПА) — мощным источником питания, обеспечивающим электроснабжение самолета при нахождении на земле. Об этом сообщили в пресс-службе воздушной гавани.
Необходимость такого оборудования обусловлена тем, что даже на стоянке самолету требуется электроэнергия. Она необходима для работы приборов в кабине пилотов, освещения, проверки бортовых систем и подготовки к следующему рейсу.
АПА подаёт питание по специальным кабелям, что позволяет не задействовать собственные источники энергии воздушного судна. Несколько режимов работы обеспечивают применение агрегата для различных типов самолетов и задач. Таким образом, электроснабжение воздушного судна начинается ещё до его выхода в рейс — в рамках подготовки к полёту.
Аэропорт Иркутска за девять месяцев обслужил три миллиона пассажиров
-
Остап Бендер
28 октября 2026 в 16:10
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииУлетал в прошлый четверг из Иркутска, приезжаю в 11:10 на такси к аэропорту и прикиньте что?)
Очередь из людей на улице перед входом в здание аэропорта метров 20, ветер, прохладно уже и мне почему-то стало стыдно…
Сделайте перед рамками вестибюль како-нибудь, чего позоритесь?