«Безопасный автобус» в действии. Часть вторая

В Иркутске проходит акция «Безопасный автобус». Ее суть заключается в том, чтобы посетители сайта IRK.ru присылали на адрес news@irk.ru видеозаписи и фотографии с зафиксированными нарушениями, которые допускают водители общественного транспорта. Для проверки жалоб иркутские автоинспекторы организуют специальные рейды.

Корреспондент IRK.ru вместе с сотрудниками отдела технического надзора ГИБДД Иркутска вновь вышел в «дорожный дозор», где продолжил разбираться в тонкостях наказания провинившихся водителей. Какими методами ловят маршрутчиков-нарушителей и как ведут себя хозяева автобусов, читайте в нашем материале.

Вдогонку за автобусом

Во второй рейд в рамках акции «Безопасный автобус» отправляемся с тремя автоинспекторами — Андреем, Евгением и Алексеем. В списке первоочередных целей рейда — 10 нарушителей. Их решено ловить на прежнем месте — на улице Ширямова в районе аэропорта, где сходятся конечные остановки многих городских маршрутов.

В ожидании нужных нам автобусов инспекторы выборочно проверяют проезжающие транспортные средства. Среди побочных «жертв» рейда — БМВ баклажанного цвета с ненормативной тонировкой, а также маршрутные автобусы и спецтранспорт с незначительными нарушениями. Обочина вдоль улицы быстро забивается. У служебной «Газели» в ожидании оформления штрафа выстраивается стихийная очередь из водителей.

— Нарушения в основном незначительные, — рассказывает Андрей, — часто это отсутствие аптечек или техосмотра. Более крупные неполадки обычно сразу не выявляются. Тот же неработающий спидометр нельзя выявить, когда автобус или маршрутка стоит. А разбирательством по неприглядному состоянию транспорта, например по неопрятному салону автобуса, занимается другая служба — УГАДН (Управление государственного автодорожного надзора — прим. авт.).

Первый нарушитель, на которого поступила жалоба от одного из участников акции, попадается нам случайно. Автобус с нужным номером неспешно притормаживает на обочине, спокойно выпускает пассажиров, а затем уезжает куда-то направо. Андрей, занятый неподалеку осмотром другого автобуса, просит помощи одного из остановленных маршрутчиков — догнать уехавшего нарушителя, и мы трогаемся следом.

Предполагаемый нарушитель находится на конечной остановке 80-х автобусов на улице Пискунова. Водитель явно удивлен нашему неожиданному появлению. После короткого разговора Андрей возвращает нарушителя обратно на пост.

Ожидая разговора с автоинспектором, парень заметно нервничает и явно недоволен ситуацией. 25 октября на пересечении улиц Свердлова и Ленина он выехал за стоп-линию, что запрещено ПДД. Этот факт зафиксировал на видео один из участников дорожного движения. Несмотря на незначительное нарушение, во время разбирательства он всячески отрицает свою вину. И только демонстрация видео с указанием точного времени и места нарушения остужает пыл водителя, и он все же признает нарушение. За этот проступок водителю выписан штраф в размере 800 рублей.

Разговор с хозяином

Второй нужный нам нарушитель — автобус 90-го маршрута — появляется на повороте спустя несколько минут. В этот раз гнаться за водителем не пришлось — инспектора вовремя замечают и останавливают транспорт. У этого автобуса аналогичное нарушение, зафиксированное 22 октября видеорегистратором одного из иркутян, — выезд за стоп-линию на регулируемом перекрестке улиц 1-й Советской и Карла Либкнехта.

Улыбчивый мужчина в легкой кофте выходит из автобуса и, зябко подергивая плечами на морозе, встает у служебной «Газели». От предложения одеться теплее водитель вначале отмахивается, но после небольшого внушения автоинспекторов все же возвращается к автобусу и накидывает куртку. В разговоре с автоинспекторами водитель также отрицает свою причастность к нарушению. Решено звонить начальнику и поднимать записи журнала выхода на линию.

Спустя некоторое время возле нашего поста притормаживает «Ауди», откуда решительным шагом выходит мужчина и направляется к машине ГИБДД. На первый взгляд, он серьезно настроен ругаться с автоинспекторами, но вышло иначе. Мужчина, представившийся Василием Васильевичем, оказался хозяином задержанного автобуса. Вежливо, даже немного виновато, он убеждает Евгения отпустить своего работника на рейс.

— Товарищ полковник, мы вам найдем того, кто нарушил, — убеждает автоинспектора Василий Васильевич. — Поднимем журнал, найдем того самого водителя, привезем вам сюда. А еще сами разберемся внутри коллектива и накажем. Вы только отпустите этого водителя на маршрут.

Однако в нарушении все же признается именно тот водитель, которого мы задержали сегодня. За выезд за стоп-линию ему выписывают штраф в 800 рублей.

— Владельцам автобусов нет смысла ругаться с нами, — объясняет Андрей поведение предпринимателя, — мы ему все равно покажем видео. Если возникают серьезные спорные моменты, обычно все решается уже через суд.

Больше в тот день всех заявленных маршрутчиков-нарушителей поймать не удалось. Между тем проверки по другим обращениям читателей ведутся ГИБДД в рабочем режиме. Напомним, для того чтобы видеозапись или фото с зафиксированным нарушением на общественном транспорте Иркутска были приняты к рассмотрению правоохранительными органами, автору обращения нужно:

1. Указать свои ФИО и контактные данные, а также ФИО и контактные данные свидетелей (если они есть).

2. Кратко описать время и место, где было совершено нарушение. Указать номер автобуса/маршрутки.

3. Прикрепить к письму с пометкой «Безопасный автобус» видеозапись или фотографию с зафиксированным нарушением. Главные требования к такой записи — это четкое изображение регистрационных знаков транспортного средства, номера маршрута и указание даты, когда запись была сделана.

Видео-, фотофайлы или ссылки на видео-хостинги принимаются на адрес news@irk.ru.

В акции принимают участие Межведомственное управление государственного автодорожного надзора по Республике Бурятия и Иркутской области, ГИБДД УМВД России по Иркутску, Общественный совет при УМВД России по Иркутску и сайт IRK.ru.

Андрей Щепин, IRK.ru