Комплексное обслуживание крупногабаритной техники в Иркутске

О том, что в Иркутске слабо развита сфера обслуживания крупногабаритного транспорта, говорилось неоднократно. На дефицит предлагаемых услуг неоднократно обращали внимание различные госструктуры и коммерческие компании, базирующиеся в столице Приангарья. В частности, по мнению экспертов, в городе не хватает специально оборудованных автомоек и теплых стоянок для автобусов и грузовиков. Пункты технического и медицинского предрейсового осмотра для водителей можно пересчитать по пальцам. Частные перевозчики, работающие на общественном транспорте Иркутска, признаются, что из-за низкой рентабельности просто не могут позволить себе создать полноценную базу для обслуживания автопарка. И от этого ежедневно страдают тысячи иркутян.

Между тем, на базе МУП «Иркутскавтотранс» уже налажена система комплексного обслуживания крупногабаритной техники. В первую очередь она направлена на поддержание муниципального транспорта на должном уровне. Однако мощности предприятия позволяют оказывать услуги и сторонним организациям.

Алексей Глазунов, директор МУП «Иркутскавтотранс»:
— Для оказания услуг на предприятии работают необходимые квалифицированные кадры, качественно обслуживающие свой автопарк. Ресурсы предприятия позволяют нам заниматься транспортом сторонних организаций.

Для организаций предприятие предлагает ремонт всех узлов и агрегатов крупногабаритной техники: починка двигателей, топливной аппаратуры, радиаторов охлаждения, расточка и шлифовка коленчатых валов и тормозных барабанов, а также наклепка тормозной накладки. Кроме того, специалисты проводят на базе МУПа капитальный ремонт кузовов автобусов. Аналогичная услуга в Иркутске практически никем больше не предлагается.

Алексей Глазунов:
— Нашим предприятием проводится предрейсовый и послерейсовый осмотр водителей и техники. Эти процедуры — в числе основных требований автодорожного надзора. Без этих отметок крупногабаритный транспорт просто не должен выходить в рейс. Большинство организаций не могут самостоятельно проводить полноценные осмотры. Да и организаций, оказывающих подобные услуги, в Иркутске 2—3.

Медкабинет на базе МУП «Иркутскавтотранс» имеет лицензию для проведения осмотра водительского состава. Медобследование водителей перед выходом на линию проводится ежедневно в плановом режиме с 5 до 10 утра, с 16 до 21 часов вечера. В это же время проводится осмотр техники. Такой график позволяет охватить режимы работы многих частных фирм.

Алексей Глазунов:
— Еще одно, действительно уникальное предложение нашего предприятия, — автоматизированная мойка крупногабаритного транспорта. На базе «Иркутскавтотранс» установлена автоматическая щеточно-поточная линия. Легковой автомобиль здесь помыть не удастся — линия приспособлена только под большую технику. Возможно заключение договора корпоративного обслуживания по индивидуальному графику.

По словам Алексея Глазунова, зимой очень востребована услуга МУПа по предоставлению теплой стоянки. Однако сейчас нет незанятых площадок в теплых боксах, но любой желающий всегда может обратиться на предприятие и уточнить наличие свободных мест. Заключение договора на год является приоритетным — заказчику на долгое время будут гарантированы места в боксах. И для предприятия это будет более выгодно. Также в планах руководства МУП «Иркутскавтотранс» — расширить площадь теплой стоянки и построить еще одно здание для размещения транспорта.

По всем вопросам, касающимся обслуживания крупногабаритной техники в МУП «Иркутскавтотранс», вы можете обращаться по телефонам: (3952) 44-82-93 или (3952) 44-83-09.

IRK.ru