День добрый, Jahoo!
1. Планировочная организация жилых зон должна формироваться в пределах территории, ограниченной красными линиями, городскими магистралями, улицами, пешеходными аллеями, естественными рубежами (река, лес и др.) в соответствии с проектами межевания территории. При разработке проектов жилой застройки необходимо учитывать комплексное благоустройство территории. Необходимо предусматривать взаимоувязанное размещение жилых домов, общественных зданий и сооружений, улично-дорожной сети, озелененных территорий общего пользования, а также других объектов, размещение которых допускается на территории жилых зон по санитарно-гигиеническим нормам и требованиям безопасности.
Сложившаяся в настоящее время ситуация, в частности в указанном районе, является следствием точечной застройки без учета комплексного развития жилой территории.
2. В рамках зимнего содержания автомобильные дороги обрабатывают противогололедными материалами с регулярной очисткой от снега и льда, уборкой снежных валов с обочин. Щебнем дороги не посыпают.
Проектирование дорог осуществляется исходя из существующих границ жилой застройки в стесненных условиях. При параметрах полосы отвода под автомобильную дорогу, позволяющих вписать в поперечный профиль дороги технологический тротуар для складирования временных отходов, принимается соответствующее проектное решение.
3. Благоустройство участка Нижней Набережной в районе «Фортуны» ведется в рамках муниципально-частного партнерства, сроки окончания строительства обусловлены наличием финансирования со стороны частного инвестора и не определены.
4. Кардинальная перепланировка дорог в исторически сложившемся городе невозможна, однако ряд мероприятий по развитию улично-дорожной сети, таких как строительство магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения – магистральная улица, трассируемая от ул. Ширямова с выходом на большое магистральное кольцо (улицу Сурнова), генеральным планом города Иркутска предусмотрено. Сроки реализации мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, предусмотренных генеральным планом города Иркутска, определяются программой комплексного развития транспортной инфраструктуры города Иркутска на 2016-2025 годы, проект которой в настоящее время находится на стадии утверждения. Проектом программы строительство указанной магистральной улицы протяженностью 2,1 километра предусмотрено на период до 2025 года (при наличии финансирования).
5. Безусловно, появление высотных зданий в значимых градостроительных узлах обогатит силуэт города. Однако появление таких объектов сдерживается высокой стоимостью их строительства (с учетом сейсмичности территории), а также ограничениями, связанными с обязанностью по охране и сохранению историко-культурного наследия города, в частности, силуэта центральной исторической части.
6. Генеральным планом города Иркутска планируется создание транспортных хордовых связей, например, продление улицы Новаторов с устройством путепроводов через железнодорожную магистраль. Кроме этого, предусмотрено создание автомобильных обходов города для пропуска транспортного транзита, в том числе южного обхода (плотина ГЭС – Култукский тракт), восточного обхода (Байкальский тракт – Голоустненский тракт – Качугский тракт), которые смогут дублировать межрайонные связи.
В дополнение хочется отметить, что в настоящее время администрацией города ведется работа по созданию в рамках муниципально-частного партнерства городского парка на островах Юность и Конный. В качестве оператора проекта учреждена автономная некоммерческая организация, разработана концепция парка, определяются якорные инвесторы.
Также поддерживаю Ваше мнение о том, что город Иркутск должен быть красивым и уникальным, со своим лицом в названиях улиц.
Для сохранения и возрождения исторической топонимики города в Иркутске создана Комиссия по городской топонимике и увековечению известных в городе Иркутске людей, которая планомерно ведет работу по возвращению исторических наименований улицам Иркутска, а при рассмотрении вопросов о наименовании, прежде всего, заботится об увековечении иркутян и иркутских событий.
В мае 2016 года мэром города Иркутска Д.В. Бердниковым было принято решение о возвращении исторического наименования Чудотворская улице Бограда.
Улица Чудотворская является одной из старейших в городе Иркутске, более 200 лет она носила название Чудотворская.
Благодарим Вас за поддержку!