Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов сообщил, что его ведомство с этого года будет очень внимательно относиться к обратной связи с обществом. Это должно улучшить дальнейшую стратегию действий ГИБДД.
Можно ли ужесточением административных мер добиться сокращения смертности на дорогах. На какие шаги готовы пойти водители и пешеходы ради сохранения жизней? Об этом и многом другом вы можете побеседовать с Андреем Кабановым.
None
Здравствуйте!
1. На перекрестке ул.П.Повстанцев и Д.Событий, разметка предписывает поворот с левой полосы только налево, тогда как соответствующий знак это запрещает. В чем тайный смысл?
2. Осуществляется ли в настоящий момент контроль скорости с помощью стационарных камер-радаров?
1. В данный момент на этом участке идет реконструкция дороги, в связи с этим схема движения изменена. Вполне возможно, что установлен временный знак. Если установлен временный дорожный знак, водитель должен руководствоваться требованиями временных дорожных знаков.
2. Стационарных — нет, только при помощи камер, установленных в машине.
Здравствуйте!
Вопрос касается движения трамваев в вечернее время - т.е. в «тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости».
ПОЧЕМУ трамваи в Иркутске передвигаются ЛИШЬ с включенными габаритными огнями в тёмное время суток, изредка включая ближний свет непосредственно при проезде перекрёстков?
Почему движущаяся 15-тонная железная махина освещена двумя маленькими лампочками? Они что - электричество экономят? Это же прямое нарушение ПДД, причём могущее привести к реальной аварии!
С уважением, Александр, 26 лет.
Добрый день. Да, мы знакомы с этой проблемой. Уже неоднократно проводились разъяснительные работы с водителями трамваев. Руководство ДЕПО пообещало следить за ситуацией. Если такое будет продолжаться, будем применять штрафные санкции.
Здравствуйте! я пешеход. Но все же вопрос такой, на остановке «политех», по задумке неизвестного архитектора-дизайнера планировалась большая автостоянка для частного транспорта и боооольшой «карман» для общественного. но как-то так вот вышло, что весь частный транспорт теперь стоит на остановке, да еще и в 2 ряда, в результате чего, все усилия администрации по расширению дороги и бла-бла-бла привели только к еще большим проблемам чем когда был светофор! Почему не штарфуют этих водителей в конце концов эвакуатор же есть… ну выставите вы там пост на недельку пусть по-штрафуют, по-эвакуируют! может тогда эти водители поймут что это место не для них????
Здравствуйте, AVK. Ваше возмущение вполне понятно. Сотрудники ДПС штрафуют водителей. Но они не могут стоять весь день и ждать всех водителей припаркованных автомобилей, а выписать штраф в отсутствие водителя они не имеют право. Своих эвакуаторов у нас нет.
Я хотел спросить когда у нас начнут штрафовать дорожные службы за халтурный ремонт дорог, за эти заплаты на дорогах которые выступают на несколько сантиметров выше основного уравня дороги, тогда кака разниц куда бьётся машина вверх или вниз, за колодцы с теми же проблемами,неужели в наш век ещё не научились делать качественый ремонт и укладку дорожного полотна,бред какой то.
Ещё вопрос с водителей вечно дерут штраф,постояные поборы за каждую писюльку закорючку мелочёвку,+налоги. Куда идут эти средства, помойму на такие средства можно для гоночных балидов дороги делать,или уходят на зарплату тем же ,,доблестным и сердцу дорогим" которые потом водил и обдираю. У меня в голове не укладывается такой бардак,про мосты и пробки вообще уже дёсна сЪели,мост уже золотой должен быть,где всё?где миллионы? И на десетр самый простой вопрос неужели ремонт дорог если его можно таковым назвать нельзя делать в тёмное время суток,что бы не добовлять проблем?
Дорожные службы уже штрафуют за плохой ремонт. Некачественный ремонт они обязаны устранять за свой счет.
По поводу ремонта в темное время суток: по мере возможности он ведется. Однако не везде можно это делать по техническим причинам. И не стоит забывать об экономическом факторе - оплата рабочим во внеурочное время выше, чем в обычное. Не всегда город может себе это позволить.
Все средства идут в казну, не надо думать. что мы здесь сидим на золотых горах. Куда и как распределяются средства, мы не знаем.
Здравствуйте.я водитель и у меня такой вопрос, вы сами верите в то что вы делаете???Вы наверное не по наслышке знаете какова мнения народ о вашей *организации* наши доблесные инспекторы любят получать деньги с водителей за нарушения о которых за ведома знают что их совершат водители именно на этом месте и находятся как раз в этих местах постоянно, на пример выезд на втречную полосу дабы избежать будещего ремонта автомобиля из за очень плохой дароги и тем самым нарушая правила дорожного движения, ну а как по другому то????ведь почти все автомобилисты относятся с большой любовью к своему автомобилю!!! но инспектор не умолим а штрафы жестоки.как быть подскажите???за ранее спасибо.
Здравствуйте, su-30mkm!
Для того чтобы ответить на первый вопрос, представьте улицы города вообще без сотрудников ГИБДД. Представили? Так вот, на улицах будет хаос, количество жерт автоаварий будет в десятки раз больше, чем сейчас. Выезжая на встречную полосу, вы рискуете не только своей жизнью. Разве может ремонт вашей подвески стоить дороже, чем жизнь человека? Знаете, что на этом участке дороге ямка - снизьте скорость, проедьте аккуратно. Не хотите - езжайте другой дорогой.
здравствуйте!! Вопрос у меня следущего харрактера. Когда ГАИ г.Иркутска наведет порядок с парковочными местами в Свердловском районе г.Иркутска, а именно в Студгородке. Рядом с жилыми домами расположенными в Студгородке отсутствуют парковочные места для стоянки автомобилей! Жители вынуждены оставлять свой автотранспорт на дороге, заезжать на газоны! Прошу дать обстоятельный ответ на мой вопрос, а то ответы «работа в данном направлении постоянно ведется, сотрудники ГАИ постоянно держат на контроле данную ситуацию» меня не устраивает!!! спасибо
ГИБДД не организовывает парковки. Мы можем только направить в администрацию Иркутска письмо с рекомендациями, где, на наш взгляд, необходимо создание парковочных мест. Поэтому кардинально решить этот вопрос мы не в силах.
Планируется ли в г.Иркутске отрганизовать велосипедные дорожки? если да, то когда это произойдет?
Пока этого нет даже в проектах.
Безопасность дорожного движения - очень много зависит и от пешеходов. А кто и как обучает граждан соответствующим правилам, только не нужно говорить про детсадовские и школьные игры. Нужно обучать людей постоянно и на совсем другом уровне
Уважаемый nat-kolm, у вас есть какие-то конкретные предложения? Помимо детских садов и школ, наша служба регулярной проводит разъяснительные работы в крупных предприятиях. Мое мнение такое, что нужно увеличивать штрафы не только для водителей, но и для пешеходов. Чтобы у всех была равная доля ответственности. Правила не соблюдают не потому, что не знают, а потому, что не хотят этого делать, ленятся.
пардон…
добрый день, товарищ капитан!
как известно, многие правила, в том числе пдд, написаны кровью. но когда речь идёт о велосипедистах, каковым я и являюсь, мне кажется, что соблюдение этих правил не только создаёт неудобства как мне, так и водителям, но и, бывает, чревато последствиями. поясню на личном опыте: обычно я нарушаю пдд, гоняя по пешеходным дорожкам, тротуарам и т.д., выезжая на дорогу только там, где это реально необходимо. при этом я не мешаю не только водителям, но и пешеходам, т.к. их проще объезжать по газону, чем едущие машины по обочине, часто просто никакой в смысле качества и безопасности. о последствиях - однажды решил пересечь перекрёсток по правилам (т.е. проехать по проезжей части, а не по обочине, как обычно) и на скорости врезался в не уступившую мне дорогу машину. я ехал по главной, он просто меня не увидел из-за другой машины, итог - помятый велосипед и порванное о переключатель бедро.
всвязи со всем этим два вопроса:
1. будут ли изменения (может быть, на местном уровне) в пдд, не запрещающие езду на вело по тротуарам и пешеходным тропинкам. или
2. появятся ли на дорогах если не велосипедные дорожки, то хотя бы разметки типа сплошной линии на расстоянии 1 метр от бордюра, чтобы в случае дтп хотя бы можно было доказать, что ты ехал в пределах своей полосы.
заранее спасибо!
Добрый день, Schoorick! Пока такие изменения в ПДД не планируется вносить. Могу сказать, что вас никто не оштрафует, если вы не будете мешать пешеходам.
К сожалению, в ближайшее время велосипедные дорожки на улицах нашего города точно не появятся, этого нет даже в проектах. А для подобной разметки наши улицы слишком узки.
Здравствуйте! Есть два вопроса, начну по-порядку…
Правомерны ли действия сотрудников ГИБДД, которые оштрафовали аж на 700 рублей, в случае когда пересекая перекресток, в момент именно непосредственного пересечения на светофоре вместо мигающего зеленого, загорается желтый?! Мне выписали постановление в котором так и указали проезд на «желтый». Но ведь я подьезжая к перекрестку видел зеленый и успевал пересечь перекресток, или мне следовало пременить экстренное торможение?! или еще хуже того - остановится прямо на перекрестке - мешая тем самым пешеходам и возможно другим авто?!
Добрый день! Действия сотрудников ГИБДД абсолютно правомерны. Желтый свет светофора является запрещающим. Если вы подъезжали к перекрестку и видели мигающий зеленый, то вы обязаны были плавно затормозить. Большинство аварий на перекрестках связаны с «видел зеленый и успевал пересечь» и «уже загорелся зеленый». Такие аварии довольно долго разбираются. Будьте внимательны на дороге, ваши действия должны быть ясны другим водителям. Не нужно давить на газ, надеясь проскочить в последние секунды.
Если вас желтый свет застиг на перекрестке, то другие водители и пешеходы обязаны разрешить вам закончить маневр. Точно также и вы обязаны разрешить пешеходам закончить переход дороги.
