Иркутский аэропорт работает уже 86 лет. За это время через Иркутск начали летать самолеты по множеству маршрутов, как на территории России, так и международные.
Каковы планы руководства аэропорта на 2011 год, какие новые рейсы будут запущены в этом году, как на региональном, так на российском и международном уровнях? Каких интересных акций можно ожидать пассажирам аэропорта? Какие цели ставит перед собой руководство предприятия для улучшения и удобства работы?
None
Здавствуйте! скажите пожалуйста не планируется ли закрытие вашей замечательной МСЧ?
Здравствуйте. Нет, закрытие медицинской службы не планируется. Во-первых, это социально значимый для нашего предприятия объект. А во-вторых, на базе медицинской службы работает ВЛЭК (врачебно-летная экспертная комиссия), которая принимает решения о допуске членов экипажей воздушных судов к полетам.
Здравствуйте! Скажите, есть ли в планах вашего аэропорта создать рейс Иркутск-Волгоград, как помню он у Вас был в 90 годы. Хотелось бы что б его восстановили.
Здравствуйте, специалистами коммерческой дирекции аэропорта производился расчет пассажиропотока на данном направлении, были разосланы коммерческие предложения многим авиакомпаниям, но на данный момент пассажиропоток на Волгоград незначителен, и у многих авиакомпаний отсутствуют необходимые типы воздушных судов. Между тем, в планах открыть рейс Иркутск-Пермь-Волгоград.
Здравствуйте! Скажите, есть ли в планах вашего аэропорта создать рейс Иркутск-
Здравствуйте! Скажите, есть ли в планах вашего аэропорта создать рейс Иркутск-Бишкек, для меня, как жителя области это было бы весьма удобно. И при том думаю этот маршрут пользовался бы спросом при оптимальных ценах, как скажем в г. Новосибирске.
Согласно данным опроса, проводимого на сайте нашего предприятия запускать рейс Иркутск - Бишкек не целесообразно. Это подтверждают и представители различных авиакомпаний. В конце прошлого года из Иркутского аэропорта был открыт регулярный рейс в город Ош.
Добрый день!
Какие шаги предпринимаются для открытия прямых трасполярных рейсов в США и Канаду?
И когда можно ожидать открытие таковых?
Прямые трансполярные рейсы из США подразумевают беспосадочный перелет через северный полюс из восточной части США и Канады в Азию. Для этого подбираются специальные типы воздушных судов, чтобы они смогли без посадки долететь, например, до Малайзии. Международное право запрещает иностранным авиакомпаниям производить посадку в третьей стране и производить изменение коммерческой загрузки, т.е. высаживать и досаживать пассажиров. Поэтому зарубежные авиакомпании в основном используют аэропорт Иркутск как запасной на пути следования. Открытие прямого рейса из Иркутска в города США или не целесообразно, так как спрос на данные направления очень мал.
Добрый день!
Планируется ли открытие лощадки для любителей фотографии?
И когда уберут УАЗик с торца ВПП 30?
Проведение фотосъемки ЗА территорией аэропорта является абсолютно законным занятием с точки зрения законодательства РФ.
Пожалуйста доведите эту информацию до вашей службы АБ и покажите пожалуйста дедушке на 2м этаже международного терминала как выглядит аэропорт в Googlemaps. 
Аэропорт «Иркутск» ежегодно проводит споттинг-сессию для фотографов любителей авиации. Если Вы хотите принять участие, следите за новостями нашей компании на сайте www.iktport.ru
Добрый вечер! Иркутский аэропорт имеет богатую историю. Ведь именно к нам, 15 сентября 1956 года совершил первый регулярный рейс Масква-Омск-Иркутск первый в мире реактивный пассажирский самолет Ту-104. Планирует ли администрация аэропорта установить самолет-памятник перед остановкой городского транспорта? Если ни Ту-104, то хотя бы живую легенду - уникальный Ту-154 в ливерии Аэрофлота СССР.
Правительством Иркутской области принято решение об открытии музея авиации, в число экспонатов которого войдет и Ту-154.
Есть ли информбюро для приезжающих пассажиров, для туристов и гостей
Иркутска, Байкала? По опыту европейских городов информбюро предоставляющее
информацию о транспорте, достопримечательностях и т.д., где можно взять карту города на не
(возможно на нескольких языках) является очень удобным сервисом для гостей города,
повышают привлекательность города, ведь первое впечатление формируется уже в аэропорту…
В обоих терминалах аэропорта расположены электронные информационные стенды с информацией об Иркутске, озере Байкал, гостиницах, ресторанах и других полезных вещах.
Как предусмотрено обслуживание пассажиров с детьми? Есть ли комната матери и ребенка?
(не только для международных линий но и для российских рейсов)
ведь порой ожидание в аэропорту может быть достаточно длительным,
для детей и их родителей это сопровождается дополнительными проблемами и неудобст-
вами …
Здравствуйте. Комната матери и ребенка расположена в здании международного терминала. Ее услугами могут пользоваться как пассажиры международных рейсов, так и внутренних. После завершения реконструкции терминала внутренних воздушных линий, в частности 4-х этажного «пристроя», комната матери и ребенка будет располагаться там, а также камера хранения, зоны повышенной комфортности, рестораны, офисы туристических компаний и представительств авиакомпаний.
Планируется ли у вас замена автобусов, которые обеспечивают трансфер от аэропорта до самолета, на автобусы с низкой посадкой и более широкими проходами? Спасибо.
За последние три года ФГУП «Аэропорт Иркутск» за счет собственных средств приобрел три автобуса – ЛИАЗ-5256, Hyundai Country, МАЗ-105465. В ближайшее время предприятие не планирует приобретать дополнительные автобусы.
Здравствуйте, уважаемая команда аэропорта Иркутск
1. Будут ли демонтированы двери в терминале внутр. авиалиний т. к после установки раздвижных дверей преодолевать преграду из 3х дверей стало только сложней.
2. Будут ли заменены неудобные металлические сиденья и огромное количество павильонов с ненужным хламом как в нач 90х. На мой взгляд, первоначально в здании все было более лаконично и удобно даже при таком низком качестве отделки. Нагромождение кучи павильонов создает абсолютно некомфортное пространство.
3. Международный терминал. Почему нельзя перевести рейсы в здание внутреннего терминала? Учитывая, что таких рейсов всего несколько в день? Считаю что новшества введенные в новом терминале (детская комната и т.п) куда более важны для пассажиров чартерных рейсов отправляющихся на отдых с детьми. чем для пассажиров летящих на небольшие расстояния например в Киренск или Красноярск. И очень интересно будет посмотреть на реакцию пассажиров рейса Мюнхен Иркутск прилетающих в высококомфортное здание международного терминала.
Добрый день. До тех пор, пока на улице не установится плюсовая температура, двери демонтированы не будут.
Услуги торговых павильонов в аэровокзале и ассортимент продаваемого в них товара востребованы нашими пассажирами.
Использование аэровокзала внутренних линий для оформления международных рейсов не предусмотрено проектом реконструкции терминала и отсутствием специально оборудованных пунктов пограничного и таможенного пропуска.
Как Вы поддерживаете своих ветеранов,например бывших лётчиков,.бортпроводников,авиатехников,ведь в вашей 86-летней истории их вклад неоценим.
Безусловно, вклад ветеранов в развитие нашего предприятия и гражданской авиации региона неоценим. Мы помним о наших бывших работниках и поддерживаем их в рамках действующей на предприятии программы «Забота о ветеранах». На предприятии существует ветеранская организация, насчитывающая 650 членов. Ежегодно на материальную помощь ветеранам «Аэропорт Иркутск» выделяет 1000000 рублей, для них устраиваются ежегодные встречи, мы приглашаем бывших работников на корпоративные мероприятия.
Здравствуйте! Сообщите есть ли в планах улучшение инфраструктуры международного «терминала» очень не удобно и выглядит все достаточно убого. есть же прецеденты использования одного здания в качестве терминала внутренних и международных линий. Спасибо?
Здравствуйте! Проведение реконструкции терминала международных авиалиний в ближайшее время не планируется, только косметический ремонт. Пока у нас нет на это средств. В ближайшие два-три месяца ФГУП «Аэропорт Иркутск» будет акционирован, что позволит привлекать частных инвесторов для реализации проектов предприятия. Мы планируем провести реконструкцию международного терминала за счет частных инвестиций. Использование аэровокзала ВВЛ для оформления международных рейсов не предусмотрено проектом реконструкции терминала и отсутствием специально оборудованных пунктов пограничного и таможенного пропуска.
Добрый день! Скажите, почему в утром, когда у аэропорту час-пик по вылетам и прилетам - чтоб зайти в здание аэровокзал нужно стоять в очереди ?! Народ стоит как в мавзолей! На улице -30! Я понимаю, что безопасность превыше всего, но не таким же способом. Неужели нельзя более грамотно организовать вход/выход в здание аэровокзала. И там где можно было сделать дополнительный вход - красиво разместились кассы, представители компаний и т.п. Несколько раз вылетал и один негатив. Так же и при выходе на посадку в пунктах личного досмотра. Такого не видел ни в одном аэропорту. И еще вопрос. В здании аэровокзала, возле табло вылета было большое берестяное пано. Своеобразный символ Иркутского аэропорта. Его даже можно удивить в фильме «Размах крыльев». Скажите, а где оно сейчас, неужели на свалке, как домодедовский Ту-114 ? Жаль, что после ремонта для него не нашли места, это история же.
Добрый день! Как Вы уже сказали – для аэропорта безопасность полетов превыше всего. В соответствии с Федеральными авиационными правилами, все входящие в здание аэровокзала должны проходить досмотр. На сегодняшний день приобретается дополнительное оборудование, чтобы организовать на входе в терминал внутренних воздушных линий еще один пункт досмотра.
Что касается берестяного панно, то оно в целости и сохранности. Как Вы должны понимать, особенность здания обновленного аэровокзала не позволяет разместить их внутри здания. Автор работ Евгений Ушаков при личном осмотре терминала вместе с генеральным директором ФГУП «Аэропорт Иркутск» Константином Былининым, пришел к выводу, что берестяные панно действительно негде расположить. Руководитель Иркутского аэропорта принял решение некогда приобретенные у художника работы передать в дар автору.
Зравствуйте! В прошлом году был в гостях в Иркутске. Конечно же визит начался с вашего аэропорта. По прибытию багаж с нескольких московских рейсов выдавался всем сразу. Представьте эту толкатню. Очень не понравилось. Как то разделять надо.При вылете тоже мало приятного. Очередь прям с улицы при досмотре, работал один пункт личного досмотра на все рейсы. А рейсов утром у вас не мало. Персонал вел себя просто по хамски и работники позволяли повышать голос на пассажиров. Почему вы в утренние часы, когда много рейсов, не запускаете аэровокзал на полную мощность? Неужели нельзя сделать несколько входов с улицы? Почему на втором этаже утром работает один пункт личного досмотра, а не два? Через пару месяцев снова лечу к вам и при воспоминаниях об аэропорте всё желание пропадает. Надеюсь за это время у вас есть изменения в лучшую сторону.
Добрый день! Сейчас мы приобретаем оборудование для того, чтобы открыть дополнительный пункт досмотра при входе в аэровокзал внутренних воздушных линий. Что касается некорректного поведения сотрудников аэропорта по отношению к пассажирам – если Вы столкнулись с таким фактом, мы просим сообщить об этом в письме по адресу mnenie@airport.irk.ru или оставив сообщение на «голосовой почте» по номеру (3952)266-377 с указанием времени произошедшего и должности сотрудника, проявившего неуважение.
Здравствуйте! На свой « юбилейный день рождения» в 2010 году был устроен танцевальный флэш-моб. Было необычно и весело. А какие акции ждут пассажиров в наступившем году?
Добрый день! Как и в прошлом году, мы будем устраивать специальные праздничные акции в честь Дня защитника отечества, Международного женского дня, Дня победы, множества других праздников. В аэровокзале внутренних линий будут проходить арт-выставки. В общем, мы готовим нашим пассажирам много приятных сюрпризов, и раскрывать все планы пока не будем.
За 86 лет никак не могут построить соответствующую международным требованиям взлетно-посадочную полосу. Швы на плитах таких размеров, что в Аэробусах при взлете такая тряска, что самопроизвольно открываются вещевые ящики и падает посуда у обслуживающего персонала. А еще планируют принимать воздушные судна большого класса.
Здравствуйте. Взлетно-посадочная полоса соответствует I категории ИКАО (Международной организации гражданской авиации). На сегодняшний день полоса действительно нуждается в реконструкции. Начать ее мы намерены в этом году, на эти цели из федерального бюджета выделено 600 миллионов рублей, но реализация этих намерений на сегодняшний день зависит от других организаций. Сейчас специалисты проектного института «Ленаэропроект» ведут разработку проектной документации. После того, как ее одобрит Главгосэкспертиза, будет проведен конкурс на выбор подрядчика, который выполнит строительные работы. Полного закрытия аэропорта для проведения реконструкции не потребуется, авиапредприятие не сможет принимать рейсы лишь несколько часов в день. Договоренности с авиакомпаниями о возможных корректировках расписания на время реконструкции уже достигнуты.
Добрый день! В 2011 году у руководства аэропорта много планов: открытие турагентства, ремонт взлетно-посадочной полосы. Это очень полезные и важные проекты. Но хотелось бы услышать комментарии и пояснения к вопросу о строительстве аэропорта «Иркутск-Новый». О том, что объект появится в городе заявили давно, а изменений нет до сих пор.
Реализация проекта «Аэропорт Иркутск-Новый» находится в ведении Министерства Транспорта РФ и Правительства Иркутской области. Специалисты Иркутского аэропорта выступают лишь как консультанты. Напомним, что в сентябре 2010 года в рамках Байкальского экономического форума министр транспорта России Игорь Левитин сообщил, строительство аэропорта «Иркутск-Новый» откладывается на неопределенный срок из-за отсутствия инвесторов.
