В 2012 году в Иркутской области финансирование, ремонт и содержание автомобильных дорог будет осуществляться за счет средств дорожного фонда региона. Наш эксперт ответит на ваши вопросы по порядку формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда
Иркутской области, распределения средств между муниципалитетами, расскажет о том, как в целом будет действовать новая система финансирования дорожных работ.
Создание дорожного фонда в Иркутской области
ответы даны 23 января
None
-
Александр Николаевич, добрый день. Вопрос о качестве работ: Почему при проектировании автодорог как Иркутска так и Иркутской области, в проекты включаются иностранные материалы для укрепления и стабилизации оснований? Почему при попытке согласовать материалы российских материалов, сталкиваешься с глухой стеной как со стороны проектировщика так и со стороны заказчика? Если речь идет о дорожном фонде значит использование средств данного фонда должно быть максимально эффективно и экономично - что надеюсь все таки произойдёт.
-
Александр Николаевич, после расширения дороги на Синюшиной горе, при въезде на Бульвар Рябикова буквально на первом светофоре просто жуткие кочки. Разве это соответствует норме???? По-моему позорище принимать и подписывать акты с подрядчиком о факте выполнения работ……
-
Здравствуйте. Скажите кто отвечает за участок дороги от отворота на п. Мамоны до п. Максимовщина, дорога вроде бы тупиковая,но количество населения в указанных поселках неуклонно растет, в том числе не только за качество полотна, но и за уборку, посыпку, освещение. То же самое хотелось бы узнать о дорогах в самих поселках и те же вопросы. К кому обращаться, только не говорите, что в поселковую администрацию, там ответ один:"Денег нет", но если у Вас такой же будет ответ о недостатке финансирования, то почему?
В соответствии с государственным контрактом работы по содержанию автомобильной дороги Ново-Ленино – Максимовщина выполняет ОАО «Дорожная служба Иркутской области». В пределах выделенных средств выполняется весь комплекс работ по содержанию дороги.
Действительно, согласно действующего законодательства вопросами содержания и ремонта автомобильных дорог на территории поселений необходимо обращаться в местные администрации.
Но никто не запрещает представить заявку, проект от муниципального образования более высокого уровня в Дорожный фонд. -
когда будет сдана Иннокентьевская слобода, этот проект позор для всей областной власти…….
-
Как будет осуществлятся ремонт мелких участков дорог, конкретно по улице поленова и култукской?будут ли добавлятся надземные переходы в 2012?
-
Сегодня 22 декабря 2011 года, снег идет второй день подряд. В течение этих двух дней ни одной снегоуборочной машины не видел. Всегда так за дорогами следить будут или это снова «внезапная» зима?
-
Пожалуй, этого одного вопроса хватит!
-
Здравствуйте Александр Николаевич.
Наверное многих будет интересовать не вопрос КАК будет финансироваться фонд, а какие результаты даст этот фонд, ведь мы сплошь и рядом слышим «на реконструкции дороги Х было освоено У миллионов рублей» и при этом по факту качество мало соответствует вложенным средствам.
Отсюда вопросы:
1) Сколько километров дорог будет реконструировано (новое полотно, уложенное по стандарту, а не кинутое в грязь как это обычно делают, с бордюрами, тротуарами, водостоками, освещением и т.д.) на территории города Иркутска в 2012году?
2) Уже известно какие именно объекты будут реконструированы?
3) Эти же вопросы, но касающиеся области.
4) Почему новые дороги укладываются с экономией буквально на всём? Разве нельзя сделать один раз хорошо и на 20 лет? Я видел только на новой дороге у политеха (ул. Лермонтова) и Байкальской как кладут арматуру в основу полотна, видимо это единственные места где новое полотно продержится относительно долго, если не брать в расчет провалившиеся люки и стоки, которые у нас ровно никто делать не умеет.
5) Сейчас в зимнее время сильно видно работу коммунальных служб, точнее нежелание работать. Даже обычный повседневный снежок мгновенно стопорит весь город из-за аварий, уборочные машины можно пересчитать по пальцам. Дворы не убираются вообще(по весне это одно большое озеро). Как изменится подход к вопросу о СВОЕВРЕМЕННОЙ уборке улиц в следующем году?
6) Также летом после обычного дождя город превращается в лужу, что меняется в плане водоотводных систем?
7) Как будет контролироваться деятельность подрядчиков? Насколько мне известно сейчас мало кто смотрит что там делает подрядчик на объекте, сделал и ладно. Общественный контроль?
Валентин.
Создание Дорожного фонда Иркутской области повлечет за собой значительные перемены в сфере дорожного хозяйства. Прежде всего, это связано с увеличением финансирования. В 2012 году на дорожное хозяйство предусмотрено 4 583,4 млн. рублей.
С 2012 года реализация мероприятий, предусмотренных долгосрочной целевой программой «Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области на 2011-2014 годы» (далее – программа) будет осуществляться за счет средств дорожного фонда Иркутской области.
По ремонту и капитальному ремонту планируется отремонтировать 46 км дорог и 150 пог. м. мостов.
Планируется строительство и реконструкция автодорог Таксимо-Бодайбо, Киренск-Казачинское, Тайшет-Чуна-Братск, завершение реконструкции участков автодорог Усть-Ордынский-Оса и Еланцы-Хужир с вводом в эксплуатацию 18 км дорог.
