О нововведениях в правилах дорожного движения

Согласно изменениям в п.2.6.1. Правил дорожного движения РФ, вступившими в силу с 01.07.2015 участники ДТП (вне зависимости от их количества) ОБЯЗАНЫ оформлять ДТП без приезда сотрудников полиции во всех случаях кроме одного - если в ДТП погибли или ранены люди.

Это были поправки в Правила дорожного движения (ПДД), которые вступили в силу с 01.07.2015. Освободить проезжую часть, съехать на обочину и дожидаться приезда сотрудников ГИБДД нужно в том случае если пострадали люди и движение других автомобилей невозможно. Если люди не пострадали то нужно съезжать не на обочину а ехать в ГИБДД, предварительно сделав фото или видеоотчет, зафиксировать следы ДТП и т.п., согласно п. 2.6.1. ПДД

Бесплатных услуг нет! Кто-то за них платит. Видимо это страховая компания . И если так, то аварийный комиссар действует в интересах страховой компании. А интерес потерпевшего и страховой компании на этапе выплаты диаметрально противоположные - страховая компания стремится заплатить как можно меньше а потерпевший получить как можно больше. Вот и задумайтесь к чему приведет такая «бесплатность»!

Во первых, что касается штрафа, то посмотрите ст. 12.27 КоАП. Там все черным по белому и по русски. Во вторых это не реклама. И в третьих аварийные комиссары в любом случае не «гибдд-заменители» У них цель не зафиксировать ДТП, а сделать так чтобы потерпевший получил адекватную страховую выплату. Ведь не просто так аварийные комиссары 10 лет существовали до внесения изменений в правила дорожного движения (до 01.07.15), то есть оформляли ДТП на которые выезжали и сотрудники ГИБДД. И люди пользовались их услугами чтобы выплату получать !

От работы аварийного комиссара зависит очень много, а именно:
1. Кого признают виновным (если у участников ДТП есть разногласия по виновности), а соответственно кто будет получать выплату по ОСАГО а кто нет, кто получит повышающий коэффициент при продлении полиса ОСАГО а кто нет
2. Сможет ли виновник оспорить свою вину. Часто бывает так, что на месте ДТП один признает свою вину, везде подписывается, а потом придет домой, подумают вместе с женой и решают обжаловать. Право на это у него есть несмотря на то что он везде подписался что вину признает. На комиссии по обжалованию инспектор ГИБДД поднимает все материалы по ДТП и вот тут, если были ошибки, непрофессионализм аварийного комиссара и по документам картина ДТП не понятна, то инспектор выносит решение либо об обоюдной вине либо о невозможности определения виновного лица. И опять же потерпевший либо лишается половины выплаты (при обоюдной вине выплачивается 50% от ущерба) либо полностью
лишается страховой выплаты. А ведь экономический соблазн оспорить вину у виновника огромный !
3. Будут ли у страховой компании основания отказать в страховой выплате или уменьшить ее размер

То ест на кону ваша страховая выплата ! Средний размер выплаты по ОСАГО сейчас 46 т.р. максимальный 400 т.р.

Выбирать аварийных комиссаров нужно прежде всего исходя их их репутации - исходя из длительности работы на рынке, опыта работы, рекомендаций !

В целом чем компания крупнее тем лучше, так как только у крупных компании есть свои юристы, оценщики и полный штат необходимых специалистов. В крупных компаниях меньше вероятность ошибок и даже если они происходят то своевременно их исправляют в ГИБДД без ущерба для клиента. Мелкие компании этого себе позволить не могут !

Выбирайте тех кого знаете, чьими услугами уже пользовались вы или ваши знакомые !

Вот поэтому я и призываю осознанно подходить к выбору службы аварийных комиссаров !
При этом нужно задуматься, если страховая компания рекомендует этих аварийных комиссаров, а если еще и платит им (то есть для вас это бесплатно) то в чьих интересах будет действовать аварийный комиссар очевидно. А ведь на этапе выплаты ваши интересы и интересы страховой компании диаметрально противоположные !

1. Если ни один из участников ДТП не признает свою вину, то согласно п.2.6.1. Правил дорожного движения, участники (их может быть 2 и более) обязаны зафиксировать обстоятельства ДТП и прибыть в отделение полиции, где инспектор ГИБДД, по тем документам которые участники ДТП составили на месте ДТП и определит виновность. Вот здесь и есть огромный риск для объективного пострадавшего - если на месте ДТП участники составят документы неправильно ( не полностью составят, с ошибками и т.п), то инспектор ГИБДД может вынести не объективное решение, ведь он работает по документам. Поэтому я и рекомендую не экономить а пользоваться услугами профессионалов -аварийных комиссаров
2. Выезжать на место ДТП сотрудники полиции обязаны если на этом настаивают участники ДТП, но они вынесут штраф по 1000 руб на каждого участника ДТП. При этом нужно понимать что ожидать их придется в среднем 3-5 часов и то что инспектора конечно оформят документы на месте ДТП но не более того. ГИБДД оформляет документы с целью фиксации ДТП. Целью же оформления аварийных комиссаров (профессиональных аварийных комиссаров) является получение потерпевшим страховой выплаты. Аварийные комиссары не «гиддд-заменители». Они заполняют все документы так чтобы у страховой компании не было повода занизить страховую выплату или вообще отказать. Поэтому часто ДТП оформляется и аварийными комиссарами и ГИБДД . Плюс у крупных служб аварийных комиссаров 2500 руб. входит полный комплекс услуг по получению страховой выплаты, включая оценку ущерба и все судебные издержки на случай если страховая компания занизит выплату
3. Страховые компании расходы на аварийных комиссаров не возмещают. Пока

К кому конкретно обращаться - это ваш выбор. По каким критериям выбирать аварийных комиссаров и то что от работы аварийного комиссара зависит ОЧЕНЬ многое я уже писал (смотрите выше)

В нашу ассоциацию, которая работает по всей России, от Иркутской области прошла по критериям только Служба аварийных комиссаров «Форсайт»

Аварийные комиссары на месте ДТП:
1. Оказывают консультации участникам ДТП по их правам и обязанностям относительно оформления ДТП и получения страховой выплаты
2. Оформляют схему ДТП (это чертеж ДТП сверху), с привязкой автомобилей к местности (с размерами), с указанием повреждений каждого автомобиля
3. Оформляют Извещение о ДТП для страховой компании
4. Осуществляют помощь в заполнении объяснений в ГИБДД . При этом сами объяснения лучше писать «рукой» участникаа ДТП
5. Делает подробный фотоотчет - фотографирование места ДТП и повреждений ТС согласно специально утвержденной методике, фотографии участников ДТП и всех документов составленных на месте ДТП

Контролировать «в оба глаза» нужно все где вы ставите свою подпись

Нет, такого рейтинга нет. Как и нет рейтинга юристов, которых вроде бы огромная «армия», а в действительности профессиональных только единицы. И получается что вероятность того что «попадется» непрофессиональный юрист намного выше. Поэтому и выбирают в основном по рекомендации