На машине от Иркутска до Пекина: часть 2

— Отель оказался в центре Пекина, довольно неплохой. Но возникла проблема: номера двухместные, а нас семь человек. Мне пришлось доплатить 300 юаней, так как вся поездка рассчитывалась на 10 человек, а заселяться должны были парами. Курс обмена — 12 рублей за один юань. После заселения и душа отправились на прогулку, благо с погодой повезло: все дни нашего пребывания небо было чистое — это редкость, как нам сказали, обычно стоит смог.

Первым местом посещения стала площадь Тяньаньмэнь, а после отправились в Запретный город. Он оказался довольно большим — в этот день находились порядочно. Также побывали в торговых центрах и ресторанах.

День пятый. Китайская стена

При поездке к главной достопримечательности — Великой Китайской стене — важно не попасть в не менее великие пекинские пробки, поэтому время посещения нужно выбирать заранее. Мы арендовали автобус, бонусом к поездке нам добавили посещение нефритового завода, чайную церемонию и шелковую фабрику. Все это рассчитано на наивных туристов, которые должны были что-либо там купить. Бонус с покупок возвращается человеку, который привез их туда.

Нам дали около часа на подъем по стене. Эту часть специально реконструировали для туристов и «замкнули» треугольником, чтобы никто никуда не делся. От настоящей стены в этом месте мало что осталось, оно создано для заработка с туристов, не более того.

После привезли на чайную дегустацию, чай вкусный, конечно, но покупать по цене больше 100 юаней за баночку — дороговато. От посещения шелковой фабрики отказались, да и устали уже. Вечером покушали, Андрей и Оксана решили сходить в цирк, а я — прогуляться по городу. Ночью город совсем по-другому выглядит — красиво и меньше суматохи.

День шестой. Автобус

В этот день нас ждала обратная дорога. К автобусу нас доставили очень рано — за 3-4 часа до отправления. В итоге выехали только под вечер, в пути предстояло провести 10 часов, автобус идет около 10 часов.

День седьмой. Граница

Утром прибыли в Эрлянь, там нас снова встретили и отвезли в гостиницу, чтобы покушать. Через час двинулись в сторону границы, в этот раз никаких проблем не было, прошли все быстро. Забираем машины и уже на них едем в Сайншанд.

Здесь наши пути расходятся со вторым экипажем, они планируют сразу ехать до Улан-Батора, а мы решаем остаться в Сайншанде и посетить монастырь Хамарын-хийд. Нанятый гид показывает нам пещеры для медитаций и предлагает отправиться на гору исполнения желаний. Мы не отказывается и едем. Ветер на горе сильный и холодный, очень продувает. После посещаем еще местный музей. Потом возвращаемся в гостиницу, кушаем и идем отдыхать.

День восьмой. Улан-Батор

С утра берем курс на Улан-Батор. В этот день метели не было, ехали особо не торопясь. Приезжаем, заселяемся в хостел по 350 рублей с человека и идем в торговый центр — посмотреть и прикупить сувениров. В этот день у нас не было особых планов. Вечером пошли в местный фуршет-ресторан. Нужно заплатить по 24900 тугриков (чуть больше 900 рублей) с человека, и вся еда в вашем распоряжении. Можно выбрать мясо, приправу и отдать специально обученному человеку, который все готовит прямо при тебе. Здесь большой выбор всяческой еды, разрешается попробовать много разных блюд и все за один раз. Посетить хоть однажды советую!

День девятый. Домой

Это завершающий день нашего приключения. Приезжаем на границу около часа дня и упираемся в пробку. В этот раз мы пересекали границу 7 часов. Дело в том, что для монголов с падением рубля посещение российских магазинов, как и АЗС, стало выгодным мероприятием. Всего лишь пересечь границу — и бензин почти в 2 раза дешевле, заодно и за продуктами можно заехать. И никаких виз не нужно, разве не красота?

Таким образом, весь день провели в машине: половину дня в пути, вторую половину — в пробке. Андрей и Оксана решили ехать сразу до Иркутска, по пути высадили меня в Улан-Удэ.

Итак, бюджет поездки. Проезд по России и Монголии — 7000 рублей; ночевки в Монголии — 2000 рублей; программа по Китаю — около 21 000 рублей.

Фото Автора и Кирилла Паршикова