Признаться, в первый раз услышав о поездке в Арктику, я начала немного переживать: вдруг там круглогодичные морозы, сугробы и белые медведи по улицам ходят? Однако единственный город, расположенный прямо на Северном полярном круге, встретил нас ярким солнцем и приятным теплом. Местные жители в традиционных костюмах исполнили песню и танец, провели церемонию пересечения 66-й параллели с загадыванием желания и предложили угощения из локальных продуктов: оленины, морошки и брусники.
Сразу после такого приема мы отправились на обзорную экскурсию по столице ЯНАО. История поселения стартовала в 1595 году с основания Обдорского острога. Позже населенный пункт получил статус города и новое имя.
Название «Салехард» переводится с ненецкого языка как «поселение на мысе» или «дом на мысе». Город расположен на правом берегу реки Оби, из-за ее сурового нрава и сильных ветров он долгое время был оторван от «большой земли». Например, привычные нам сетевые супермаркеты появились там, по словам гида, лишь в 2022 году.
Ямало-Ненецкий автономный округ часто вырывается на первые места рейтингов регионов России, к примеру, по величине зарплат. Территория богата на месторождения газа и нефти, однако поблизости от самого Салехарда ничего не добывают. Основу экономики составляют промышленность (в основном пищевая и деревообрабатывающая), торговля, транспорт, малый и средний бизнес, а также, неожиданно, туризм.
В основном путешественники наслаждаются диким отдыхом в палатках, потому что отелей и турбаз в округе не очень много. Планы по развитию инфраструктуры имеются: например, в процессе строительство горнолыжного комплекса «Рай-Из» с гостиницами и рекреационного кластера «Харбейский» примерно в 70 километрах от Салехарда.
Природа на Ямале прекрасна, но в этой статье давайте сосредоточимся на локациях в городе. Туристам есть на что посмотреть.
К сожалению, мы не попали в Обдорский острог — исторический комплекс, воссоздающий облик крепости 16-го века. Гид рассказал, что там можно подняться на башню, посетить музей, кузницу, поучаствовать в мастер-классах по изготовлению памятной монеты, стрельбе из лука и метанию ножей.
Зато удалось осмотреть сразу два храма — старейший и новейший. Первое каменное здание в городе и округе — церковь апостолов Петра и Павла 1893 года постройки. Появление такого сооружения в поселении ждали почти 30 лет.
Точку выбрали в центре, а возведение контролировал архитектор Готлиб Цинке. Проект был во многом экспериментальным из-за вечной мерзлоты. В итоге получилась церковь с колокольней высотой более 56 метров, фасад которой украсила мозаика с образами апостолов. В 1991—1997 годах сооружение отреставрировали, здание приобрело нежные розово-голубые оттенки.
Новейшее же религиозное сооружение — кафедральный собор в честь Преображения Господня. Его открыли в 2024 году, великое освящение совершил Патриарх Московский и всея Руси Кирилл. Собор почитается как самый большой и величественный храм Русской Арктики.
История его возведения так же удивительна, как и у его «старшего брата». Для опоры массивной конструкции потребовались 93 сваи высотой 36 метров — в три раза длиннее, чем на других объектах Ямала. Но самое интересное не это: под храмом проложено около трех километров коммуникаций — трубок, где циркулирует хладагент, не дающий вечной мерзлоте таять, а почве — давать усадку.
На фасаде можно увидеть богатые мозаичные панно с тремя сюжетами: сошествие Святого Духа на Апостолов, Крещение Господне и Преображение Господне. Высота самого храма достигает 63 метров, он считается высочайшим зданием в городе.
Мы поднялись на колокольню храма, чтобы с его высоты полюбоваться городом и послушать звон. Кстати говоря, колокола здесь работают в автоматическом режиме.
В целом Ямал только на первый взгляд кажется диким местом на краю света. На самом деле это далеко не так. К примеру, в Салехарде внедрена интеллектуальная транспортная система, позволяющая контролировать режимы светофоров, продлевая или сокращая действие сигналов. Система работает уже два года, и в городе действительно улучшилась транспортная обстановка.
Как рассказал глава города Алексей Титовский, несмотря на то, что численность жителей достигает порядка 50 тысяч человек, уровень автомобилизации очень высокий: свыше 25 тысяч машин постоянно находятся в населенном пункте. Добавить дополнительные полосы движения при сложившейся архитектуре не могли, поэтому разработали технологическое решение со светофорами.
Еще одно удивительное нововведение — умные автобусные остановки. Таких объектов уже свыше 50. Мало того, что павильоны теплые и оборудованы камерами видеонаблюдения, в них еще и предусмотрен антивандальный алгоритм. Оборудование фиксирует нарушение, будь то порча имущества или хулиганство, и предупреждает о предусмотренном за него наказании.
Журналисты проверили работу устройств, попробовав написать что-то на стекле остановки. Естественно, стерли за собой, пока на Госуслуги не прилетел штраф.
И интеллектуальная транспортная система, и умные остановки — объекты «Ростелекома». Компания последовательно разрабатывает и другие технологичные решения для Ямала. К примеру, на трассе вблизи Салехарда установлены табло переменной информации, работающие в интеграции с метеостанциями. На экранах выводятся сообщения об опасных погодных условиях, перекрытиях, ближайших пунктах обогрева, стоянках и заправках, а также социальная реклама.
В работе еще одно новшество — автоматические стойки оплаты на переправе через Обь. Оборудование начали внедрять летом 2026 года. Устройства распознают тип автомобиля и назначают цену для проезда к теплоходу. Благодаря этому водителям не придется выходить из транспорта в дождь, а на подъезде к пристани станет свободнее.
Подробнее о внедрении новых технологий в жизнь на встрече с журналистами в правительстве округа рассказали первый заместитель директора департамента информационных технологий и связи ЯНАО Дмитрий Шмелев и директор Ямало-Ненецкого филиала «Ростелекома» Дмитрий Щелгачев. Несмотря на особенности (вечная мерзлота, большая площадь, существенные расстояния между населенными пунктами и малое количество жителей), в регионе высокие темпы цифровизации.
Не зависимости от северной специфики и сложностей, на территории проложено 12 волоконно-оптических линий связи протяженностью 1 700 километров, ведется последовательное подключение труднодоступных поселков, куда можно добраться только вертолетом, по зимнику или воде, во многие сферы внедряются искусственный интеллект, видеоаналитика и беспилотники для контроля браконьерства.
Ямал входит в число лидеров по количеству региональных услуг и сервисов для населения, которые активно переносятся на федеральный портал. Внедрена экосистема с картой «Морошка», позволяющая жителям получать скидки на авиабилеты, посещение различных учреждений и многое другое. Власти оказывают поддержку коренным малочисленным народам, чтобы одинаковый набор благ цивилизации можно было получить и в чуме, и в центре Салехарда.
Таким удивительным и в некотором роде контрастным ЯНАО предстал перед нами в первые дни пресс-тура. Во второй части расскажу, как мы отправились покорять природу. Больше снимков можно увидеть в фоторепортаже «Ямал: величественные горы, олени и северное сияние».
Ольга Фонарёва, IRK.ru
Фото автора
