Ремонт участка Байкальского тракта будет завершен весной следующего года. Об этом сообщил директор Дорожной службы Иркутской области Андрей Кайдаш на сессии Законодательного собрания. В связи с поздним заключением контракта рабочие успели только снять асфальт.
Андрей Кайдаш, директор Дорожной службы Иркутской области:
— Учитывая сложившуюся погодную ситуацию — снег, выпавший в октябре, который вряд ли растает за несколько дней, Дорожная служба не успеет завершить ремонтные работы. Мы отсыпаем дорогу, подготовим ее к зиме, а окончим ремонт весной следующего года.
На сессии Андрей Кайдаш также обозначил ряд проблем дорожной отрасли Иркутской области. Деньги есть, но нет рабочих ресурсов и материальной базы.
В регионе сейчас действуют 28 асфальтобетонных заводов, но они все давно устарели. Такой завод выпускает 30 тонн продукции в час, при том что современные способны выпускать 120 тонн в час, к тому же по себестоимости намного ниже. Кроме того, из-за низкого качества битума, который производят в области, отремонтированные дороги стремительно разрушаются, сообщает «Байкал Инфо».
Андрей Кайдаш, директор Дорожной службы Иркутской области:
— За короткое время битум теряет свои связующие свойства, и дорожное полотно просто рассыпается. Из-за этого мы теряем дороги в геометрической прогрессии. Кроме того, в этом году основной поставщик битума — АНХК — вместо необходимых 300 тонн сырья давал только 30, что также повлияло на сроки выполнения работ.
Напомним, ремонт Байкальского тракта не проводили больше 15 лет. Летом этого года восстановительные работы начались на нескольких участках дороги. Строители сняли верхний слой дорожного покрытия, а к укладке асфальта перейдут только весной.
В этом году на Байкальском тракте был произведен ямочный ремонт. Работа велась струйно-инъекционным методом передвижными машинами БЦМ. Эта технология отличается высокой эффективностью, оперативностью и обеспечивает высокое качество ремонта. Преимущество метода — его можно использовать не только в летний период, но и в межсезонье — без потери качества.