Льготный проезд в муниципальных автобусах Иркутска могут отменить

Причина возможной отмены льгот — большие долги областного министерства социальной защиты населения перед «Иркутскавтотрансом». Это предприятие обслуживает 30 городских и 27 садоводческих маршрутов и является единственным в городе, которое занимается перевозкой пассажиров-льготников. Работники автобазы уже направили письмо губернатору области с просьбой решить проблему.

Топливо, запчасти и даже электроэнергию «Иркутскавтотранс» давно приобретает в долг. Задолженность по зарплате перед сотрудниками автобазы составляет 14 миллионов рублей. Из них чуть более 6 миллионов — компенсация затрат по садоводческим перевозкам, остальные средства — долги за перевозку льготников. И рассчитаться с поставщиками предприятию сейчас не менее важно, чем выплатить зарплату работникам.

Геннадий Лемеш, член совета трудового коллектива «Иркутскавтотранс»:
— В любой момент буквально любой поставщик может прийти и сказать, что не может больше кредитовать нас по доставке вам топлива, поскольку задолженность слишком высока. Это сразу отразится в выпуске подвижного состава на линию.

В такой ситуации обслуживание пассажиров-льготников находится под вопросом. Между тем, именно эта категория людей чаще других пользуется услугами муниципального транспорта. По поводу возможной отмены льгот пенсионеры уже сейчас высказываются решительно.

Галина Яковлевна, пенсионер:
— Будет забастовка. Самым настоящим образом. Потому что в садоводствах живут пожилые люди. Без льготных условий — это утром надо уехать, вечером приехать. И каждый день, представляете, 50 рублей? Это один день только будет стоить.

Предположительно, льготный проезд в садоводческих маршрутах начнет действовать с 1 мая, если удастся решить вопрос с погашением задолженности местного министерства социальной защиты населения перед предприятием «Иркутскавтотранс». Областные власти пообещали прокомментировать ситуацию 7 апреля.