Сейчас строители заканчивают работы на новой объездной дороге вокруг Иркутска протяженностью 24 километра. А 20 октября специалисты провели испытание самого сложного ее участка — моста через Иркут.
По мосту пустили нагруженные до 35 тонн грузовики. При движении транспорта специалисты замеряли деформацию и другие характеристики сооружения. При этом, по словам строителей, не все сооружения подобного типа проходят аналогичную проверку на прочность. Новый мост через Иркут построен по индивидуальному проекту.
Евгений Бомштейн, главный инженер проекта мостового перехода:
— Мост спроектирован под современные нагрузки, которые обращаются на данной дороге. Спроектирован с учетом сейсмических нагрузок нашего региона. Также с учетом ледовой нагрузки — ледохода, который бывает на реке Иркут.
На мост было затрачено 300 миллионов рублей из федерального бюджета. В целом объезд — это трасса федерального значения, которая соединяет две магистрали — М-53 и М-55. Дорога начинается в районе Вересовки, ответвляясь от трассы «Новосибирск-Иркутск». На федеральную магистраль М-55 выходит недалеко от Чистых ключей. Планируется, что она освободит Иркутск от тяжелогрузных машин.
-
56-46-56
29 октября 2010 в 11:48
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииДа когда же ее откроют. Сегодня 29 октября, и теперь срок переносят на 3 ноября. Говорят: погода помешала. 2 недели стоит лето!!! Какая погода?