В 2011 году жители Иркутска будут платить по 12 рублей за проезд в троллейбусах и трамваях. При этом такая стоимость билета сохраняется и в случае, когда пассажир оплачивает билет в самом транспорте, и при покупке абонемента в киосках. Например, билет на трамвай в 2010 году при покупке в киоске стоил 10 рублей.
В конце 2010 года предприятие «Горэлектротранс» официально объявляло о том, что за проезд в троллейбусах и трамваях в 2011 году необходимо будет платить 13 рублей. Специалисты связывали это с тем, что предельные тарифы на перевозку пассажиров общественным муниципальным транспортом с 2011 года утверждены в размере 13 рублей.
Кроме того, с 1 января 2011 года в городе изменилась схема движения троллейбусов №№ 1, 3, 10. Троллейбус № 1, следующий от остановки Жуковского до сквера Кирова, теперь ходит от остановки Жуковского до станции Лодочная в микрорайоне Солнечный.
Троллейбус, следующий по маршруту № 3 от Марата до сквера Кирова, продлил свой путь также до микрорайона Солнечный. А троллейбус № 10, который ходил от Конева до Волжской, возит пассажиров от Конева в микрорайон Юбилейный. Изменения связаны с тем, что перевозки пассажиров троллейбусами стали нерентабельны для предприятия «Горэлектротранс».
Иркутские автобусы работают по прежней схеме. Напомним, еще с декабря 2010 года стоимость проезда в коммерческих автобусах составляет также 12 рублей.
-
Godo
11 января 2011 в 16:33
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииПроезд на этой медленной рухляди стал стоить дороже, чем в коммерческих автобусах. И этим они хотят увеличить прибыль? Эффект будет обратный.