24 ноября мэр города Иркутска Виктор Кондрашов встретился с коллективом муниципального унитарного предприятия «Иркутскгорэлектротранс». Ситуация на предприятии непростая. Еще недавно оно было практически на грани банкротства, сейчас является планово-убыточным. На сегодняшний день его рентабельность равна 75 %.
Вариантов решения этой проблемы два: поднимать цену за проезд в трамваях и троллейбусах или субсидировать предприятие из муниципального бюджета. По такому пути пошли многие города страны. К примеру, в 2011 году в Красноярске аналогичное муниципальное предприятие получило субсидию в размере 156 миллионов рублей, в Кемерово — 383 миллиона рублей.
Виктор Кондрашов, мэр Иркутска:
— На одной из ближайших сессий Думы города Иркутска рассмотрим вопрос о предоставлении субсидий предприятиям муниципального транспорта.
Глава города рассказал, что еще одной из мер поддержки сотрудников муниципальных предприятий будет строительство общежитий и жилья социального найма. Проект строительства 17-этажного общежития для бюджетников на улице Зимняя в предместье Рабочее уже проходит экспертизу. К концу 2013 года оно будет сдано.

Вот это вообще бред придумали, убыточное предприятие субсидировать…
по минимуму нужно крупногабаритного транспорта на наших узеньких улочках, тогда и пробок меньше станет и ул. Ленина, в районе «художки», хоть нормально проехать будет можно… 