Депутат Государственной Думы озвучил инициативу 20 мая в рамках Байкальского дискуссионного клуба. Сергей Тен выступил модератором площадки «Инфраструктура и развитие дорожной отрасли».
Сергей Тен:
— Дорога — это объект повышенной опасности. Последние пять лет в области растет число ДТП на пешеходных переходах. Причины разные: от превышения скоростного режима водителями, агрессивного вождения, нарушения правил дорожного движения пешеходами и велосипедистами до элементарного отсутствия должного технического оснащения пешеходных переходов, в том числе для людей с ограниченными возможностями. Вспомните последний трагический случай: 10-летняя девочка погибла на пешеходном переходе под колесами грузовика.
В Иркутской области, по данным ГИБДД, 601 «зебра» не соответствует техническому регламенту. 20 мая вступили в силу поправки сразу в шесть национальных стандартов. Цель этих изменений – повышение безопасности на пешеходных переходах. Они должны стать заметнее для водителей — предусмотрено оборудование стационарным освещением. Знаки «Пешеходный переход» должны размещаться на световозвращающих щитах желто-зеленого цвета. У пешеходных переходов вблизи школ предусмотрена установка желтых мигающих светофоров, искусственных неровностей и ограждений.
Сергей Тен:
— В ближайшее время будет узаконен термин «опасное вождение». Однако каждое решение требует не только административной воли, но и определенных финансовых вложений. В конечном счете существующие комиссии по безопасности дорожного движения должны (с обязательным привлечением общественных движений) выстраивать свою работу и принимать решения с одной целью – предупредить гибель и ранение людей. Поэтому Год пешехода — это не только профилактика ДТП, но и комплекс мер, направленных на техническое оснащение, приведение пешеходных переходов и тротуаров, велосипедных дорожек в порядок.

Ну и да. Конечно же виноваты велосипедисты и пешеходы, а не планировщики вместе с властями, которые сталкивают и никак не защищают их от автомобилей.