Иркутский учебный авиационный центр ДОСААФ России испытывает материальные трудности, сообщил директор авиацентра Сергей Шадрин. Клуб не может выплатить заработную плату сотрудникам и оплатить налоговые отчисления. Содержание большого парка воздушных судов очень затратно, чтобы сохранить один самолет Ан-2 в исправном состоянии необходимо более пяти миллионов рублей ежегодно.
Требуется обновление авиапарка, но средств на приобретение новых судов нет, так как единственный источник дохода предприятия - организация прыжков с парашютом. Депутаты Законодательного собрания Иркутской области рассмотрят вопрос о его поддержке.
По словам заместителя председателя комитета по социально-культурному законодательству областного парламента, Ольги Безродных, у клуба есть серьезная техническая база, но без поддержки региона, он не сможет заниматься военно-патриотическим воспитанием и развитием авиационно-технических видов спорта.
Ольга Безродных:
—Сегодня наш авиаклуб с богатой более 90-летней историей, воспитавший не одно поколение летчиков, играющий большую роль в патриотическом воспитании детей и молодежи, не имеет государственной поддержки и возможности участия в торгах. По сути, сегодня клуб не работает в полную силу, а выживает.
-
Владислав
26 февраля 2019 в 09:41
Чтобы оставлять реакции нужно авторизоваться
Загрузить комментарииОльга Безродных: —Сегодня наш авиаклуб с богатой более 90-летней историей, воспитавший не одно поколение летчиков, играющий большую роль в патриотическом воспитании детей и молодежи, не имеет государственной поддержки и возможности участия в торгах. По сути, сегодня клуб не работает в полную силу,…