Второй МС-21, созданный на Иркутском авиазаводе, выйдет на испытания к концу года

В конце 2025 года на испытания выйдет 13-й опытный образец МС-21, собранный на Иркутском авиазаводе. Это уже второй борт, который будет проходить сертификационные полеты, сообщает пресс-служба ПАО «ОАК».

Особенность новой модели в том, что она использует полностью отечественные двигатели и некоторые российские системы: приводы управления полетом, механизацию крыла и торможения колес. Образец 0012, который уже проходит сертификационные полеты, был частично импортозамещенный. Испытания нужны, чтобы получить одобрение для эксплуатации лайнера.

Анатолий Гайданский, директор Инженерного центра ПАО «Яковлев»:
– Наша основная задача — получить одобрение главного изменения, которое позволит эксплуатировать полностью импортозамещенный самолет уже в авиакомпаниях. Теперь перед нами полностью открыта дорога к сертификации полностью российского МС-21.

Видео пресс-служба ПАО «ОАК»

В апреле 2025 года самолет с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет над Иркутском. Серийное производство лайнеров планируют начать в 2026 году. При этом у авиакомпаний будет выбор между короткой и длинной версиямисамолета.

28 октября на аэродроме Иркутского авиазавода провели испытания нового МС-21. Тогда же самолет присоединился к программе сертифицированных испытаний наряду с опытным образцом лайнера.