В Иркутске рассматривают варианты ограничений езды на электросамокатах

На слушаниях под председательством спикера думы Иркутска Евгения Стекачева депутаты обсудили проблему использования электросамокатов в городе. Разрабатываются варианты ограничений использования средств индивидуальной мобильности в пешеходных зонах и временном интервале с 12:00 по 23:00, сообщает пресс-служба представительного органа местного самоуправления.

За два года в Иркутске зарегистрировали 46 дорожных аварий со средствами индивидуальной мобильности. В результате ДТП пострадало 45 человек и один погиб. Число таких происшествий растет каждый год. Как сообщила и.о. заместителя мэра — председателя комитета по экономике и стратегическому планированию администрации Ольга Мартихаева, аварийность с участием СИМ носит сезонный характер. Рост количества происшествий начинается в апреле.

Евгений Стекачев: — Эту ситуацию необходимо решать, так как безопасность жителей превыше всего. А статистика показывает, что пострадавшими часто становятся дети. Если выбирать между смертностью жителей и угрозой бизнеса, то мы выберем первое. Однако также хотелось бы узнать мнение самих иркутян и какие выходы из ситуации видят они, чтобы уменьшить количество ДТП с электросамокатами и другими СИМ.

Вопрос ограничения использования электросамокатов, а также определения мест их стоянки, присвоения номеров и видеофиксации правонарушений рассмотрели по инициативе депутата Сергея Юдина. Для его решения мэрия Иркутска готовит муниципальный нормативно-правовой акт.

Обсудили требования к парковке СИМ. Их могут запретить размещать на тротуарах, если ширина прохода для пешеходов составляет менее полутора метров, в арках зданий, на газонах, цветниках, остановках общественного транспорта, у подъездов жилых домов, учреждений здравоохранения, образования. Ответственность за соблюдение правил на прокатных самокатах будут нести операторы.

Администрация предлагает запретить езду на СИМ на сквере имени Кирова, площади у Вечного огня, Нижней Набережной во время проведения мероприятий. Также предлагается пресекать передвижение на электросамокатах на пешеходных зонах шириной менее полутора метров.

Скорость средств индивидуальной мобильности могут снизить до 10 километров в час на бульваре Гагарина, улице Урицкого, островах Конный и Юность, парках Комсомольский и Парижской коммуны, Иерусалимской горе. Парковать электросамокаты нельзя будет на остановках транспорта и тротуарах менее полутора метров, на пешеходных переходах и прилегающих к ним территориям в радиусе пяти метров, тротуарах, примыкающих к остановкам, социально-значимым объектам. Ограничения касаются и прокатного, и личного транспорта.

Практика регулирования деятельности электросамокатов в стране существует. Это демонстрирует опыт таких городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Воронеж.

Депутаты предложили ввести регулирование движения СИМ во всех городских парках и скверах. Жителей города просят направить свои идеи по этому вопросу в администрацию. Работу над нормативной базой продолжат. Вопрос повторно рассмотрят на площадке думы в июне.

На сайте IRK.ru выходила статья «Зло пробудилось»: в Иркутске начался сезон электросамокатов".