Осенний марафон дорожных работ

На финишной прямой

«Почему осенью?» — часто спрашивают иркутяне, наблюдающие активизацию дорожных работ ближе к холодам. Ответ простой: большую часть средств на ремонт город получил уже летом, а тендеры на самый большой объем работ разыграли только 15 августа.

Ремонт дорог областного центра разбили на четыре этапа. Первый и второй на сумму 118 миллионов рублей уже отработаны за счет города. К третьему и четвертому этапам привлекли региональные и федеральные средства. Всего в 2016 году отремонтируют до 700 тысяч квадратных метров дорог.

Уже завершены работы в микрорайоне Топкинском, на улицах Сурнова, Маяковского, Трактовой, Мухиной и многих других важных транспортных артериях во всех округах Иркутска. Не забыли про обустройство исторического центра — обновлены пешеходные зоны, на всем протяжении Чудотворской появился новый тротуар.

Финальный осенний этап — это 19 объектов. Работы производятся преимущественно в тёмное время суток, чтобы не осложнять движение транспорта. Корреспондент ИА «Иркутск онлайн» последовал за мэром города Дмитрием Бердниковым на ночную проверку ремонта дорог и узнал, как ведутся работы на самых проблемных участках.

Дорожный контроль

Проверка мэра начинается в 22:00. Первая остановка — Старокузьмихинская улица. Здесь заканчивается ремонт 16,5 тысячи квадратных метров дороги. Укладка полотна в самом разгаре — от только что уложенного участка валит пар, за асфальтоукладчиком снуют рабочие с лопатами. Время от времени оглушительной дробью «выстреливает» каток — включается вибросистема для большего уплотнения асфальта. Это не единственное ноу-хау, рассказывает заместитель директора «Иркутскавтодор» Дмитрий Петров.

— Здесь укладывается двухслойный асфальт с армирующей сеткой, геосетка, иначе. Она позволяет увеличить прочность слоя износа, предотвратить растрескивание, продлить его жизнь. Асфальт идет со специальной модифицированной добавкой для усиления и большего срока службы, — говорит он.

Неожиданный визит градоначальника на работе этого отлаженного механизма не сказался — люди и техника не останавливаются. На вопрос Дмитрия Бердникова «всё ли у вас нормально, комфортно ли работается?» рядовые трудяги с улыбкой отмахиваются, мол, всё в порядке.

С руководителей же спрос строгий.

— За качеством следите? — спрашивает мэр.

— Конечно. Контроль за качеством ведется ежедневно. Собирается рабочая комиссия, мы привлекаем общественников, также общество инвалидов, — рапортует Дмитрий Петров.

Эта подрядная организация уже завершила работы на улицах Маяковского и Генерала Доватора. Старокузьмихинскую, как ожидается, закончат к 1 октября. По указанию Дмитрия Бердникова вдоль жилого сектора обустроят тротуар, которого раньше не было.

Следующий пункт проверки — улица Джамбула, где мэра встречает всё тот же караван: асфальтоукладчик, каток и рабочие. Здесь появится новое дорожное полотно, обустраивают разбитый, местами попросту отсутствующий тротуар. Движение на этом месте, вечером обычно затрудненное, сейчас нареканий не вызывает.

— Ночную работу надо взять за правило, — резюмировал Дмитрий Бердников. — Зато в следующем году мы сможем проводить ремонт практически не напрягая движение.

Последний пункт ночной проверки градоначальника — улица Трактовая. Сейчас выкладывается гранитный бортовой камень, техника наготове. Тут подрядчик нагоняет отставание от графика.

— Мы с вами договаривались, что вы будете и сроки, и качество выдерживать. Давайте так договоримся: если будут опасения, если компания не найдет в себе силы, давайте подключать других подрядчиков, — сказал Дмитрий Бердников.

Все дорожные работы завершатся до конца октября. Впрочем, можно рассчитывать на досрочное окончание ремонта, считает Дмитрий Петров: «Скорее всего, уложимся до 15 октября. Успеваем. Да и погода благоприятствует».

Вадим Палько, ИА «Иркутск онлайн»

Автор фото — Валерия Алтарёва