Колом: почему иркутяне ежедневно стоят в пробках и когда это закончится

«Половину города взорвали», «Жить и работать здесь стало просто невозможно», «Это город не для людей» — так описывают иркутяне ситуацию в Иркутске. Причиной тому стал ремонт дорог — одномоментно в порядок приводят несколько ключевых улиц города. И, как следствие, ежедневные пробки в 9-10 баллов, согласно данным сервиса «Яндекс.Пробки»

Самая большая боль иркутян — это, безусловно, плотина ГЭС, одна из главных дорог города. Ремонт на участке протяженностью 500 метров начали 29 августа, однако до сих пор он не закончен.

В пресс-службе компании «ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация» IRK.ru пояснили, что ремонт изначально должны были провести летом, однако из-за пандемии пришлось сдвинуть работы на осень. Это связано и с нехваткой квалифицированных работников на фоне ограничений при пересечении границ РФ. Чтобы избежать пробок, по плану дорожники должны работать с 23:00 до 06:00 без перекрытия движения. Днем движение открыто.

Начали ремонт бодро — всего за два дня сняли старый асфальт и вот-вот должны были приступить к укладке нового покрытия, еще планировали заменить старый бордюрный камень. Конечно, без ограничения движений не обошлось — так или иначе техника перекрывала то одну, то другую полосу, создавая огромные пробки. Но работы затянулись, а потом из-за дождей и вовсе остановились.

Чем ближе подходил к концу ремонт на ГЭС, тем очевиднее становилось автомобилистам, что ДО было лучше. В социальных сетях люди раскритиковали дорожников, уложивших асфальт-«гармошку». 9 сентября мэр Иркутска Руслан Болотов приехал с проверкой на объект. Вердикт, как и следовало ожидать: «качество работ по укладке асфальта не поддаётся критике, есть замечания и к производству работ, и к технике». Теперь подрядчику придется менять покрытие.

Ответ администрации. В письме говорится, что заказчиком работ по ремонту дороги на плотине ГЭС является ПАО «Иркутскэнерго». Подрядная организация ООО «Армстрой», с которой заключили договор, некачественно уложила асфальт, теперь ей предстоит заменить его. Дорожники будут работать в выходные дни и ночное время. Ремонт продлится до конца октября.

Далее — Култукская. Более 20 лет дорога находится в ужасном состоянии — раньше из-за выбоин невозможно было проехать, а во время дождей дорогу затапливало. Когда ремонт закончат, водители будут проезжать, не боясь провалиться в ямы, как это было раньше. Вопрос о реконструкции улицы неоднократно обсуждался. Власти города планировали начать капитальный ремонт в мае 2019 года в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но работы перенесли на следующий год.

28 апреля начался долгожданный ремонт. Только иркутяне не ожидали, что улицу ждет масштабная реконструкция. Здесь запланировали заменить инженерные коммуникации, сделать ливневую канализацию, обустроить тротуары, ограждения, съезды к домам. И только потом — заасфальтировать дорогу.

В начале лета, когда строители приступили к работам, местные жители вышли на пикет. Тогда рабочие установили колодцы, которые возвышались над землей более, чем на метр. Люди испугались, что именно на такую высоту поднимут дорогу. Ведь в этом случае дождевая вода после сильных ливней будет стекать на участки. Но власти успокоили — дорога поднимется только на 25 сантиметров — это «подушка» из щебня и асфальтовое покрытие.

23 сентября дорожники приступили к укладке асфальта. Пока позволяет погода, работы будут вестись в круглосуточном режиме. Сейчас на объекте завершается обустройство прилегающих коммуникаций, ведется установка бордюров и нового светодиодного освещения. Специалисты независимого строительного надзора и администрации Иркутска бдительно следят за качеством ремонта.

Параллельно с Култукской заканчиваются ремонтные работы на примыкающей к ней улице Красноказачья. Там сейчас завершается укладка основного слоя асфальта, обустраиваются парковочные места и коммуникационные люки. Также близятся к завершению работы на Ядринцева.

Ответ администрации. Сейчас на Култукской приступили к укладке асфальта. Работы планируют закончить в октябре 2020 года. За лето на улице построили ливневую канализацию, переложили водопровод, тепловые сети, а также сети наружного освещения. Кроме этого, на улице появился тротуар. Ремонт на Ядринцева находится в стадии завершения — 15 октября дорога будет полностью открыта для пешеходов и автомобилистов.

В сентябре приступили к ремонту путепровода по улице Джамбула (Иркутный мост), который находится в аварийном состоянии. На этом участке дороги всегда было затрудненное движение. А сейчас, говорят жители, надо запастись терпением, так как в пробках приходится стоять не один час. И попасть в затор тут можно в любое время, а не только утром или вечером, как было раньше.

Ремонт на мосту пройдет в два этапа. С 16 сентября до 15 мая 2021 года запланирован первый. На этот период только частично ограничат движение машин — потоки транспорта в Ленинский и Свердловский округа будут двигаться по одной стороне дороги. И закрыли движение для большегрузов. Схема общественного транспорта не изменилась. Во время второго этапа реконструкции, который пройдет с 15 мая по 1 ноября 2021 года, будет перекрыта вторая половина путепровода.

Ответ администрации. Реконструкцию путепровода на Джамбула начали в 2019 году. Сейчас идет следующий этап работ. Перед подрядной организацией стоит задача закончить работы как можно скорее.

Иркутяне недовольны и закрытием участка улицы Цесовская Набережная. И их понять можно: теперь, чтобы проехать на бульвар Гагарина, необходимо сделать крюк. В администрации пояснили: работы, связанные с закрытием набережной, плановые. На улице появится ливневая канализация, уже заменены старые тепловые сети. Когда закончится ремонт информации нет. Кроме этого, мэрия сообщила, что работы на 4-й Железнодорожной и Кайской завершатся до 15 октября. Там появится тротуар, которого никогда не было. Между тем, рядом находится школа, и пешеходные зоны просто необходимы.

Анастасия Маркова, IRK.ru

Анастасия Маркова, IRK.ru